廣州先歌汽車影音 本田思鉑睿改裝音響打造品質音樂

廣州先歌影音

汽車音響需要改，需要折騰嗎？其實說到底改汽車音響說到底是為了滿足自己的需要，有需要就用得著，值得折騰，畢竟蘿卜白菜，各有所愛。
本田思鉑睿車主一直在音樂里徜徉，尋找著自己一個又一個的前進方向，原車的音響效果實在是不那么盡如人意，那干癟的聲音聽了總會讓人心煩意亂，為愛車進行音響升級已顯得是那么的迫在眉睫，終于來到廣州先歌汽車影音為愛車搭配了如下改裝方案：前后聲場都是安裝意大利PHD  CF6.1套裝喇叭，這樣能對聲場有著更強的還原，隨時享受優(yōu)秀聲場的空間感。超低音美國K牌C12寸低音，并采取對全車進行隔音，為車內一個良好的試聽環(huán)境提供了很好的先決條件。



思鉑睿汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+卡萊頂極信號處理器
前聲場喇叭：意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
后聲場喇叭：意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
超低音單元：美國K牌C12寸低音
功放1：意大利PHD 4060功放
功放2：美國鉆石300.2功放
線材：銳克高品質無氧銅+專業(yè)輔線
隔音材料：大能隔音，安博士消音王


汽車隔音正可彌補一部新車，或舊車所會碰到的這些問題，它除可以強化結構鋼梁的空洞處，也可以強化底盤之鋼板避免過早金屬疲勞，填補因長期之震動所產生之間隙或拆裝不良所造成之間隙而產生之間隙而導致之異音，更兼具防銹之功能，提升音響之低音品質。

拆掉原車的隔音，車門內層用用藍金剛通過減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。


外層用藍金剛將車門密封，為喇叭的發(fā)揮奠定良好的基礎。


后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構，不僅路噪胎噪會從這里傳入車內，本身的金屬振動共鳴也會帶來的相當大的噪音。首先用藍金剛采用條形貼法，通過減振減少自身的震動與共振，同時車體也會變得更加扎實。
  
第二層使用安博士吸音棉，專門針對地板部位較難處理的低頻噪音而生。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。



再使用消音棉來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內的噪音。


尾箱隔音共同組成汽車隔音的基礎工程，對這個部位的隔音處理，可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質，使得低音效果飽滿有力，可使你活得更堅實、更精確、更多的超重低音。



翼子板隔音：這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。

翼子板位置加貼藍金剛可以有效減少胎噪向車內的傳導：


最后在裝上消音棉：將聲源與周圍環(huán)境隔離，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周圍區(qū)域。



前聲場安裝意大利PHD  CF6.1套裝喇叭
意大利PHD是一家專注于車用音響的研發(fā)與生產的企業(yè)，當所有的人把喇叭的缺陷通過分頻器來改善時，意大利PHD則通過聲源喇叭本身來不斷的改進，所以聽過意大利PHD喇叭的車主，無不被它純粹的音質所吸引。



后聲場同樣安裝的是意大利PHD  CF6.1套裝喇叭，它的聲音通透，華麗極少渲染，聲場寬度深度以及結象力都非常的優(yōu)秀！



前聲場高音單元安裝：高音單元安裝在車門三角窗位置，安裝指向角度靈活，能夠讓音場天然就保持在正確的水平高度。


功放的安裝：功放安裝在尾箱位置，意大利PHD 4060四路功放，兩路推前聲場意大利PHD CF6.1套裝喇叭，兩路推后聲場意大利PHD CF6.1套裝喇叭，鉆石300.2功放則用來推超低音單元；聽音表現(xiàn)十分大氣同時音樂細節(jié)十分豐富.


美國K牌超低音：安裝適當?shù)母咝阅艿鸵襞?，增強低音區(qū)域，可以播放完整的音樂，讓人更好地聆聽。


這臺本田思鉑睿選擇的音響組合是十分完整的，整體改裝結束之后經過技師的后期調試，就可以上車體驗到做完專業(yè)汽車音響改裝之后的全新變化了。它的前后聲場不分伯仲，選擇同樣一套兩分頻喇叭，形成了完美的平衡空間，后有超低頻提供強勁低頻，環(huán)環(huán)相扣之間給駕乘者提供無死角的音樂聆聽皇帝位，音樂現(xiàn)場感十足。
廣州先歌汽車音響改裝案例！網頁搜索 "廣州先歌" 點擊先歌音響改裝官網可以看到更多的改裝案例哦。