奔馳G改裝T-REX排氣手機(jī)精準(zhǔn)控制聲浪

汽車小迷2016

奔馳G級(jí)車是一款有著深遠(yuǎn)歷史淵源的車，二戰(zhàn)時(shí)期它已為德軍服務(wù)，是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一。其簡(jiǎn)潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G-CLASS同時(shí)結(jié)合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動(dòng)的人士，享有最高級(jí)的休旅品質(zhì)及越野性能，也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。標(biāo)準(zhǔn)版G級(jí)車型將采用S級(jí)車型的代表最新技術(shù)發(fā)展水平的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在超過每分鐘1700轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下可以達(dá)到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強(qiáng)大的乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
奔馳G級(jí)汽車最大優(yōu)點(diǎn)是整體造型簡(jiǎn)單經(jīng)典，線條簡(jiǎn)潔有力，具有典型的越野車特色；配置不錯(cuò)；整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。最大缺點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗普遍偏高；維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，維修網(wǎng)點(diǎn)較少，成本較高。
T-REX排氣作為國(guó)產(chǎn)排氣的新秀近兩年才開始展露頭角。自主研發(fā)的手機(jī)APP電調(diào)閥門技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)。在大多還是真空閥門的時(shí)代獨(dú)樹一幟，讓可變聲浪技術(shù)更上一層樓。


擺拍，奔馳G雙邊三出名副其實(shí)的霸氣側(cè)露。


做工精細(xì)，全T-304不銹鋼制成，耐用耐腐蝕。


帶遙控，即可手機(jī)APP控制閥門又可以簡(jiǎn)單的遙控控制。














改裝T-REX排氣可以有完美聲浪，還可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。其設(shè)計(jì)、制作不像原廠排氣那樣冗雜，在保證不損失低扭的情況下排氣更加順暢。

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