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2016-3-16 13:42 上傳
距離夏天越來越近,天氣也開始越來越悶熱起來,不管是在室內(nèi)還是在車內(nèi),都感覺到悶熱無比。有時候在車內(nèi)等人,不用十分鐘,背部的襯衫就已經(jīng)汗水漣漣,褲襠處也感覺得有點烘熱的,額頭也有汗水積蓄。夏天還沒到來,如今的天氣就已經(jīng)這么讓人難受了,如果夏天到來了,溫度比現(xiàn)在可不止提升一點,那到時候車內(nèi)的空調(diào)消耗的汽油可真不少。而且還未必能全身每個角度每塊肌膚都能降溫,最突出的就是坐著的屁股和靠著座椅的背部,長時間的緊貼,想讓屁股和背部降溫都不太可能。
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2016-3-16 13:42 上傳
神2車主在網(wǎng)上搜索了解到我們【前沿車改】可以在原車座椅內(nèi)部加裝原廠高配座椅通風(fēng)裝備,改裝技術(shù)相當(dāng)成熟,很多高端車型如新舊款保時捷卡宴、Macan、Panamera、特斯拉、豐田86、坦途、猛禽、公羊、奧迪、寶馬、奔馳等等高端車型都改的相當(dāng)多!
來看看當(dāng)天店里的改裝情況,路虎神行者2在進行空調(diào)通風(fēng)座椅改裝的同時,還有一輛最新款寶馬X5汽車音響原裝位無損改裝意大利ATI全能三分頻套裝喇叭和主副座駕升級空調(diào)座椅通風(fēng)裝備!
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2016-3-16 13:42 上傳
座椅通風(fēng)的改裝涉及到一些安全性的東西比如座椅“側(cè)氣囊”的拆裝,故障碼等等。當(dāng)然這些都是技術(shù)活,師傅們會解決,我們需要提的是座椅在沒有改裝之前我們會對座椅所有功能以及外觀做一個“視察”工作,如有什么問題需要和車主說清楚,如果到時候誤會就不好了。
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2016-3-16 13:42 上傳
由于原車真皮無打孔,所以座椅拆解后需要進行真皮打孔 ,目的是為了風(fēng)能夠在真皮表面的孔洞上流出來,帶走真皮表面的溫度。
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2016-3-16 13:42 上傳
此次神行者2加裝空調(diào)通風(fēng)座椅的工作原理是:用風(fēng)扇向座椅內(nèi)部注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實現(xiàn)通風(fēng)功能。座椅通風(fēng)有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長時間乘坐,身體與座椅的接觸面也會干爽舒適。
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神行者2繼承了路虎家族式的外觀設(shè)計,簡單的線條勾勒出粗狂、霸氣的前臉,當(dāng)你駕駛它行走在路上,人們一眼就會認出這是一輛路虎;在配置方面唯獨沒有夏季最實用的座椅通風(fēng)裝備,對與廣東這邊80%以上都是高溫天氣來說,為愛車升級改裝一套座椅通風(fēng)裝備是非常有必要的!
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2016-3-16 13:42 上傳
在對座椅進行分解時,要格外的小心,如座椅內(nèi)部的安全氣囊、線束插頭、卡扣等等配件都要非常細心!升級改裝后還得原原本本無損組裝起來,這都要師傅們具備無數(shù)輛車的實戰(zhàn)改裝經(jīng)驗!
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緊接著根據(jù)人體工程學(xué)、結(jié)構(gòu)原理和原車座椅本身結(jié)構(gòu)等特征進行確認海綿上安裝高速靜音風(fēng)機的位置,確保通風(fēng)效果完美體現(xiàn)的同時保持原車座椅的舒適性。
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座椅內(nèi)部的支撐架!
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安裝好風(fēng)機后還需加上具有專利性的耐壓不變形高效導(dǎo)風(fēng)層,它有通過25萬次擠壓不變形的實驗,保證整個座椅的內(nèi)部大面積均勻通風(fēng)!
再裝上壓力傳感器,當(dāng)人體作用于座椅的壓力消失時,座椅空調(diào)系統(tǒng)會延時10~20秒關(guān)閉電路,從而延長系統(tǒng)使用壽命。
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來看看進行了真皮打孔后的效果,真皮孔位大小排列均勻、有序!利于新鮮空氣從小孔里快速流出、從而達到降溫的效果!
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最具標志性的座椅通風(fēng)控制開關(guān):帶LED無極變速旋鈕開關(guān),可以根據(jù)個人需求隨意調(diào)試風(fēng)速大小,并且具有人體感
應(yīng)功能,坐上去自動打開,起身啟動關(guān)閉,更具人性化功能!
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