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奔馳新C,外觀大氣,讓人賞心悅目,可是音響配置卻簡配的厲害,高音沒有,低音也只有副駕駛腳踏那里一個(gè),原車的音響結(jié)構(gòu)和喇叭位置與厚度等等都比較特別,一般通用的喇叭都不太好裝。 下面就來看看湖北奧斯卡帶來的武漢奔馳C無損改裝曼斯特音響的案例吧。
曼斯特MB4.2FR這款喇叭專門為奔馳新C設(shè)計(jì),止振的基礎(chǔ)上,再做上一層低頻王,用于吸收部分惱人的低頻噪音,下面我們來看看曼斯特奔馳專用喇叭MB4.2FR的安裝過程,將喇叭上貼上密封條,讓喇叭安裝上后更加密封,能發(fā)揮更好的效果。
喇叭接線端處用焊錫將其焊好,并用熱縮管進(jìn)行保護(hù),中音喇叭原位安裝,用四個(gè)螺絲將其固定,分頻器小巧,找個(gè)位置安裝,并用熱熔膠和隔音膠將其固定住。
安裝完畢后,將車門復(fù)原,在專業(yè)的安裝下,并沒有看出有拆裝的痕跡。改裝完成以后車主試聽音響覺得有很大的改觀,聲音非常清澈透亮,和以前的感覺完全不同,這才是幾十萬車具有的音響效果。
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