系統(tǒng)配置
隔音品牌:STP
隔音部位: 引擎蓋+后備箱+翼子板
蘇州廣東仔認為,汽車的隔音效果除了和隔音的部位有關之外,和采用的隔音材料也有很大的關系。結合車主的預算和需求,廣東仔采用了STP隔音材料對引擎蓋,后備箱,翼子板做了隔音處理,以為車主打造出安靜的車廂環(huán)境。
現(xiàn)代勞恩斯的尾部造型
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2016-3-28 12:12 上傳
現(xiàn)代勞恩斯原車引擎蓋拆開露出真面目,隔音措施欠缺
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引擎蓋第一層隔音用STP粘帖對其減振,并能增強鈑金剛性
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引擎蓋第二層隔音加隔熱膜,有效阻止發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面,導致快速老化
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行車當中,一般都會產(chǎn)生發(fā)動機噪音,路噪,風噪等,不同的汽車,因為制造的成本和工藝不同,噪音的大小也會有所區(qū)別,但針對汽車做隔音,一般都是根據(jù)噪音的傳播途徑,在噪音的傳播過程中進行阻隔,降噪,以達到的隔音的目的。
將原車輪轂及周邊拆開做隔音
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輪轂及周邊隔音細節(jié)
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輪轂及周邊隔音細節(jié)
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輪轂及周邊隔音細節(jié)
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經(jīng)過蘇州廣東仔的仔細檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代勞恩斯的引擎蓋,輪轂,后備箱等部位隔音措施都比較缺失,也難怪車主會反映愛車在高速行駛時的發(fā)動機噪音,路噪的聲音比較大,因此,廣東仔采用了STP隔音材料對這些部位做了隔音處理,有效地隔音降噪。
尾箱頂部拆光并做隔音處理
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對尾箱進行隔音處理
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尾箱隔音細節(jié)
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尾箱隔音細節(jié)
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在對現(xiàn)代勞恩斯的隔音施工中,蘇州廣東仔結合車子的情況,對噪音傳播的重點部位如引擎蓋,后備箱,翼子板做了隔音處理,同時也十分注重隔音細節(jié),對引擎蓋的第一層先用STP做了隔音止震,第二層隔音的同時還加了隔熱膜,有效阻止發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面所導致的快速老化,延長車子使用壽命,對輪弧,尾箱部位也是做了雙層的隔音,因而也是獲得了很不錯的隔音效果,隔音之后,車廂環(huán)境比之前安靜了許多,令車主大感駕駛愛車的舒適和愜意。
現(xiàn)代勞恩斯原車輪弧隔音不足,很有必要進行隔音處理
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輪弧第一層隔音減振
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輪弧第二層加吸音棉
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