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英菲尼迪QX50是日產品牌下的一款全尺寸豪華SUV,是“PathfinderArmada”的升級版。豪華,在英菲尼迪QX50豪華中型SUV身上不只是泛美之詞的堆砌,它更多表現(xiàn)在對駕乘人員的悉心關愛,體貼入微的設計細節(jié)數不勝數。
像英菲尼迪Q50L定義為豪華車型,音響自然說好的不得了,可是事實并非如此,原車音響高頻不明亮,中頻缺失,低頻發(fā)悶,下潛也不足,實在是與菲尼迪Q50L定義為豪華而有些出入.車主對音質是有著酷愛的定義的。原車的音響很少聽,只聽電臺而已,CD都極少聽。什么都有,但什么也不突出,能滿足很多人的耳朵,卻不能體現(xiàn)一個人的個性。經介紹溫州動感地帶汽車音響改裝,直接開著我的小伙伴就過來了,經過交淡我選擇了德國海螺,不為什么?執(zhí)著的認為適合自己才是最好的。
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2016-3-29 21:04 上傳
英菲尼迪XQ50音響配置:
主機:原車主機
前聲場:德國海螺3系兩分頻套裝喇叭
后聲場:法國勁浪165兩分頻套裝喇叭
功放:德國麥仕五聲道功放
隔音:大能隔音
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前聲場安裝了德國海螺(Micro-Precision )3系兩分頻套裝喇叭保持良好的聲音表現(xiàn),德國純進口手工制作的喇叭,喇叭的靈敏度好,功率合適,輕松易推,聲音非常耐聽,通透,自然,高頻細膩,中低頻飽滿,海螺的中低頻銜接后備箱的超低頻是非常搭配的!個性屬于溫水,柔潤又有光澤不會太猛爆,并且喜歡將歌曲變得柔和讓人覺得聽感舒適。
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后門做了雙門大能隔音,隔音第一部位處理就是車門,拆掉車門內飾,從裸露的車門鈑金上不難看出,原車幾乎沒有進行隔音處理,所以噪音沒有多少阻隔能夠不斷的進出車內。隔音具體對原車的幫助 :通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理,達到制止震動、降低金屬震動噪音,路噪、風燥、改善汽車音響的音壓和音質效果,還有隔熱、增強剛性。
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后門安裝了二手的法國勁浪165兩分頻套裝喇叭,165兩分頻備了質量輕盈而韌性十足的特點,響應靈敏、速度感出色、 失真度更低,在頻響方面也更加平衡。
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德國麥仕五聲道功放采用的數碼轉換處理器,確保自然完美音色,52DSP的音響效果,很明顯的感覺到低音更加結實有力,中音渾厚飽滿了許多,高音則清澈通透,整體聽感更加舒服。
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MATCH的電腦軟件,能控制PP 52DSP內的7個聲道,每個聲道的時間延遲,30段EQ及相位都可輕松管理,使原車音響發(fā)出從未有過的發(fā)燒音質。
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