吳江汽車(chē)隔音改裝 湖州城市先鋒比亞迪S6全車(chē)隔音改裝中...

湖州城市先鋒

“趕緊來(lái)降降噪，我想要靜靜！”這天，一輛比亞迪S6駛進(jìn)了湖州城市先鋒改裝店，還未等改裝師傅搭話，車(chē)主就一副痛苦狀的對(duì)著店內(nèi)嚷道。經(jīng)過(guò)了解，原來(lái)車(chē)主經(jīng)常跑高速，車(chē)內(nèi)的噪音實(shí)在是把車(chē)主虐得不要不要的，無(wú)他法，車(chē)主趁著休息的空檔，將愛(ài)車(chē)開(kāi)到了城市先鋒進(jìn)行隔音改裝。

比亞迪S6在店內(nèi)進(jìn)行施工

湖州城市先鋒

配置清單：
隔音：中道隔音
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、引擎蓋

改裝師傅們，經(jīng)過(guò)行車(chē)檢測(cè)，確定了噪音的主要‘音源’，很快給出了具體的改裝方案：針對(duì)怠速時(shí)的引擎噪音以及過(guò)大的風(fēng)噪、路噪等噪音，對(duì)汽車(chē)的四門(mén)、引擎蓋和底盤(pán)，進(jìn)行系統(tǒng)的隔音處理。隔音材料選擇的是中道隔音材料。

門(mén)板內(nèi)層隔音，有效減振并能增強(qiáng)鈑金作用



門(mén)板外層隔音后形成密封空間，給喇叭制造更好發(fā)音條件



前門(mén)板外層隔音后效果

湖州城市先鋒

門(mén)板隔音進(jìn)行了三層隔音處理：第一層是門(mén)板內(nèi)層的隔音，將中道止振板剪裁成規(guī)則的條狀，粘貼在門(mén)板內(nèi)層，在這里要說(shuō)明的事，條形貼法不是店家在省材料，這是諸多店家經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)總結(jié)出的最科學(xué)的隔音貼法。第二層是門(mén)板外層貼上整張的隔音材料，增強(qiáng)門(mén)板的氣密性。第三層隔音是在門(mén)板內(nèi)飾上貼上吸音棉，進(jìn)一步起到密封隔音的效果。

后車(chē)門(mén)板隔音施工中，技師用專(zhuān)業(yè)工具將材料與車(chē)體壓實(shí)



后門(mén)外層隔音后效果



門(mén)板第三層隔音，飾板上貼上吸引棉，加強(qiáng)門(mén)板的密封，起到吸音的效果



對(duì)于底盤(pán)的隔音，首先要進(jìn)行止振處理，第一層貼上中道止振材料，增強(qiáng)底盤(pán)鈑金的剛性，第二層貼上中道低頻材料，通過(guò)低頻減振的效果，減少噪音從底盤(pán)的侵入。引擎蓋也進(jìn)行了雙層隔音處理，第一層止振，第二層貼上隔音隔熱材料，能減少引擎發(fā)熱對(duì)引擎蓋的直接烘烤導(dǎo)致引擎蓋龜裂。

底盤(pán)進(jìn)行雙層隔音處理，第一層貼上止振材料，第二層貼上中道低頻王



引擎蓋隔音，第一層貼上止振材料，第二層貼上隔音隔熱材料