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本帖最后由 鄭州卡卡音響 于 2016-11-2 12:04 編輯
改裝不是目的,效果才是追求!我們對愛車進行音響改裝或者隔音改裝,都是為了滿足我們的需求——對音樂的執(zhí)著或者對舒適的要求。奇駿車主無法忍受車內(nèi)的噪音,對愛車進行全車隔音,讓駕乘更舒心!
| 改裝部位 | 改裝器材 | | 引擎蓋 | 雙層德維止震板 | | 車門 | 雙層德維止震板+吸音棉 | | 地板 | 德維止震板+吸音棉 | | 后備箱 | 德維止震板+吸音棉 | | 翼子板 | 德維止震板+吸音棉 |
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2016-3-30 14:57 上傳
發(fā)動機噪音通過引擎蓋傳入車內(nèi),對引擎蓋隔音很有必要。雙層德維止震板隔音能夠有效的抑制發(fā)動機噪音,還能保護引擎蓋避免高溫烘烤保護漆面。
車門隔音分三層,雙層德維止震板和內(nèi)飾板覆蓋吸音棉。三層隔音增加車門鈑金鋼性,降低共振、吸收金屬疲倦產(chǎn)生的雜音,更好的止振降噪,并且還能改善音場環(huán)境,提高音色音質(zhì)。
車門內(nèi)層隔音
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2016-3-30 14:56 上傳
車門外層隔音
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2016-3-30 14:56 上傳
地板隔音分兩層,第一層使用德維止震板,第二層是吸音棉。地板隔音能夠緩解中央底盤在高速行駛時由鈑金振動產(chǎn)生的共鳴,減少胎噪、路噪向車艙內(nèi)傳遞,亦能有效的降低發(fā)動機噪音。
地板第一層隔音
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地板第二層隔音
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后備箱隔音能夠降低低頻噪音,止震板加吸音棉能更好的減小共振、降低路噪和胎噪。
后備箱第一層隔音
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后備箱第二層隔音
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2016-3-30 14:57 上傳
翼子板輪弧是胎噪的主要來源,對翼子板隔音能夠有效的抑制行駛中的震動噪音,阻隔路噪向駕駛艙內(nèi)傳遞,加吸音有助于消除空腔共鳴,有效吸收胎噪。
鄭州卡卡汽車音響
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