蘿崗汽車音響改裝 廣州道聲本田奧德賽改裝DJ隔音

廣州道聲音響

和大多數(shù)日系車一樣，本田奧德賽的汽車隔音效果也很差。而作為家庭用車，太差的音響品質(zhì)直接影響了汽車整體的舒適感和體驗(yàn)感。車主為了讓家人乘坐的時(shí)候噪聲更加小，所以來到廣州道聲做全車的隔音升級工作。

本田奧德賽與即將使用的器材合影

廣州道聲音響

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：DJ隔音
隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪轂、輪弧、葉子板
低音：有源超薄低音

汽車門板的隔音效果差是因?yàn)閵W德賽的汽車門板鐵皮結(jié)構(gòu)比較單薄，拆開汽車門板內(nèi)部也缺少有效的隔音措施。廣州道聲的改裝技師使用DJ隔音材料對汽車的四個(gè)車門做了媚外雙層的隔音措施。汽車門板的隔音有效的降低了門板的噪聲，同時(shí)也提升了汽車門板的鈑金剛性。

本田奧德賽即將進(jìn)行全車隔音



本田奧德賽原車門板及底盤拆開后的模樣



本田奧德賽底盤及尾箱拆開可以看出，沒有任何的隔音措施

廣州道聲音響

奧德賽的底盤也是如此，汽車底盤做工十分精細(xì)，但是一些重點(diǎn)部位缺乏有效的隔音措施，汽車在運(yùn)行的過程當(dāng)中非常容易傳入風(fēng)噪和路噪。再加上汽車底盤缺乏有效的止振處理，汽車的底盤由于共振產(chǎn)生的噪聲也特別的明顯，廣州道聲的改裝技師先 使用DJ隔音止振材料對汽車的底盤做了止振處理，然后再用隔音棉對汽車的底盤做第二層的隔音處理并用專業(yè)的工具壓實(shí)。

底盤的第一層隔音做的很到位，有效隔音減振



底盤第二層貼上隔音棉進(jìn)行隔音，有效對車體進(jìn)一步密封，隔音效果更佳



尾箱及輪轂進(jìn)行第一層隔音，有效隔音減振，并且增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱及輪轂進(jìn)行第二層隔音，對其部位進(jìn)一步密封，隔音效果更好

廣州道聲音響

汽車的尾箱是非常容易產(chǎn)生共振的，尤其是像奧德賽這樣的軸距和車車身距離都比較長的汽車更是如此。改裝技師同樣采用條形止振法對汽車的底盤做隔音處理，然后使用隔音棉對尾箱進(jìn)行密封處理吧，保證汽車的尾箱不受到共振和胎噪的干擾。

輪轂進(jìn)行第二層隔音，有效增強(qiáng)鈑金的剛性



技術(shù)人員在對車輪弧進(jìn)行隔音施工



技術(shù)人員在對車輪弧進(jìn)行隔音施工

廣州道聲音響

汽車一些小的部位最容易被忽略，但是傳入的噪聲也非常大，廣州道聲對汽車的輪轂。輪弧和葉子板等這些部位做了專業(yè)的隔音處理，保證汽車的噪聲不再通過這些部位傳入。為了增加體驗(yàn)，改裝技師還為本田奧德賽增加了一臺(tái)有源超低音響。累了的時(shí)候安靜的聽首歌也是非常愜意的。

有源超薄低音引線裝座位底下