寶馬320Li 2.0T升級ART ECU《泰州ECU升級》

ART_ECU技術(shù)

寶馬320Li搭載N20B20渦輪增壓發(fā)動機，匹配來自ZF的8速自動變速箱，發(fā)動機ECU控制模塊采用Bosch

MEDV17.2.X 支持BOOT模式讀寫，0-100公里性能加速為7.3秒（官方成績），原車最大功率為135千瓦

馬力184匹@5000RPM，升級功率190千瓦、馬力260匹，原車峰值扭矩270牛米@1250-4800RPM，升級扭

矩420牛米，重新測試0-100公里加速為6.7秒（D檔測試+關(guān)閉ESP），245MM輪胎在80公里還在打滑，

相比原車功率提升55千瓦、馬力為76匹、扭矩為150牛米，原車輪胎打滑時間嚴(yán)重影響加速成績，

這個是沒辦法克服的難點，我們也在學(xué)習(xí)更好方式去應(yīng)付輪胎打滑的問題！