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[綜合改裝] 成華汽車音響改裝 成都元音改本田奧德賽改裝大白鯊

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樓主
發(fā)表于 2016-4-11 16:27:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧德賽乘坐空間大,舒適性較好,是家庭用車的首選車型之一。不過奧德賽在汽車的隔音上面做的并不是那么的完善,從而使得汽車在使用的時候能夠聽到明顯的噪聲干擾,這在一定程度上影響了奧德賽乘坐的舒適性,車主為了彌補奧德賽的這個小缺點所以決定到成都元音改做汽車的隔音升級工作。

進行全車隔音施工主角—奧德賽



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-11 16:33:08 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋

大白鯊是為汽車做隔音的時候經(jīng)常使用的材料,它的隔音效果好,同時也非常的耐用。很多車主都喜歡使用大白鯊為汽車做隔音。成都元音改的改裝技師先對汽車的車門做了隔音處理。內(nèi)部采用雙層隔音處理方法減少門板的共振和風噪,外部則加裝密封條對加強門板的密封處理,進一步減少風噪的傳入。

原車門板隔音材料欠缺,需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理,有效抑制共振



門板將進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入



門板飾蓋也進行隔音處理



車門加密封條,有效地減少風噪傳入車廂



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-11 16:37:48 | 只看該作者
汽車底盤同樣也要做隔音處理,改裝技師將汽車座椅拆下,呈現(xiàn)在眼前的奧德賽底盤只有幾塊簡單的止振板,這樣的隔音效果自然可想而知,改裝技師使用條形止振法對奧德賽底盤做了止振處理,在止振的基礎上又鋪設了一層吸音棉來保證底盤的密封性。底盤隔音完成后,汽車底盤產(chǎn)生的噪聲大大的減弱,連小石子撞擊底盤的聲音都很難聽到。

原車底盤拆開后的模樣



底盤進行第一層隔音,有效隔音減振



底盤進行第二層隔音,對車體進一步密封,隔音效果更好



原車底盤隔音材料欠缺,需進行隔音處理



尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



尾箱第二層隔音鋪上吸音棉,有效對其部位進行密封,隔音效果更佳



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-11 16:41:49 | 只看該作者
奧德賽底盤由于是空腔結構,所以由于共振產(chǎn)生的噪聲會更大,成都元音改的改裝技師同樣對汽車的尾箱也做了嚴密的隔音處理。細節(jié)成都元音改的改裝技師當然也沒有放過,汽車的葉子板和引擎蓋都使用大白鯊隔音材料做了全面的隔音處理,從而使得汽車的隔音更加的全面,隔音的效果更加的出色。

葉子板也拆出來進行隔音處理



葉子板進行第一層隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板第二層隔音貼上吸音棉,隔音效果更好



原車引擎蓋沒有任何的隔音措施



引擎蓋進行第一層局部的隔音處理



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導致老化




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