順德永日音響——東風風神升級赫茲喇叭+隔音

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國產車通病就是當車速快的時候，風噪和路噪特別明顯。而汽車隔音工程能將發(fā)動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

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擎蓋的隔音應該是以吸音隔熱為主，盡量不要通過反射來阻隔熱量傳播。高反射特性的材料會把發(fā)動機輻射出熱能再反射回發(fā)動機和周圍的線路，這樣不利于發(fā)動機自身的散熱，也容易造成線路老化。

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前輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個主要地方，在前輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結構件所產生的撞擊雜音。

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隔音之前我們要用干凈的布把車門內擦洗干凈，這樣我們的隔音材料貼上去更貼合，隔音效果會更好。車門處采用雙層施工的方式，里層采用條形貼法，抑制噪音，外層貼上隔音材料可以把車門密封為一個箱體，同時起到隔絕外界噪音的作用。里外兩層貼上隔音，增強鉑金強度，減少自身震動及共振產生的噪音。

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前聲場用意大利赫茲FCK165喇叭。雖然沒有增加功放，但是這款喇叭靈敏度都是相對較高的，用原車主機推動毫不吃力。

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高音單元裝在原車高音的位置，做到無損升級，效果更佳。