在帝豪EC718車主眼里,就音樂(lè)而言,沒(méi)有最好的,只有更好的,在不同的時(shí)期找不同的感覺(jué),找更好的器材去搭配,去了解,所以才有了一步步的升級(jí)。
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2016-4-18 12:53 上傳
主機(jī):阿爾派CDx—A08 處理器:阿爾派H800 前聲場(chǎng):丹麥紳士寶TC6.2西瓜皮兩分頻 后聲場(chǎng):瑞典DLS RM6.2兩分頻 功放一:歌劇世家CL400.2兩路功放 功放二:歌劇世家BA480.2兩路功放 功放三:歌劇世家KF-2130兩路功放 功放四:美國(guó)霸克ET1500.1D低音功放 低音:丹麥紳士寶ES12T 電容:德國(guó)喜力士CAP1000 隔音:俄羅斯STP炸彈、航空晶片
主機(jī): 日本阿爾派CDx—A08+H800+C800,主機(jī)作為音源更換一臺(tái)CD主機(jī)是很有必要的,在解析力上對(duì)比原車的主機(jī)要高出不少,而為了更加美觀也更便于操作,采用的在中控臺(tái)倒模的方式來(lái)進(jìn)行安裝,安裝好之后與原車形成一個(gè)整體,絲毫沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。
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前聲場(chǎng):丹麥紳士寶TC6.2西瓜皮 TC6.2:這款中低音用了紳士寶文明于世的切割紙盆技術(shù),俗稱西瓜皮中音,這種技術(shù)可以減小振膜的分割振動(dòng),加上懸掛對(duì)稱驅(qū)動(dòng)磁路一起,使得中頻效果突破性的表現(xiàn),清晰度上了另一個(gè)層次,聲音出來(lái)的質(zhì)感密度非常高,音樂(lè)甜美圓潤(rùn),層次平靜,溫暖平順,是汽車中低音的頂級(jí)之作。
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車門隔音 俄羅斯STP航空晶片貼在喇叭后面的門板上
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門板倒模: 除了美觀,對(duì)音質(zhì)的提升還是很大的不光是指向性,由于中低音裝出來(lái)以后在喇叭后面就有一定的容積,中低頻聽(tīng)上去會(huì)更飽滿結(jié)實(shí),不會(huì)像直接裝在門板上聽(tīng)上去那么散漫渾濁,所以安裝中低音在不倒模時(shí)能墊兩個(gè)喇叭圈的就別只墊一個(gè),所謂的音律空洞效應(yīng)就是這個(gè)原理。倒模好,效果確實(shí)會(huì)不一樣,聲場(chǎng)提高,另外聲音也會(huì)通透清麗好多。
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高音倒模: 其高音軸向穿過(guò)駕駛座,這種改裝方式的優(yōu)勢(shì)在于高音的表現(xiàn)非常細(xì)膩,使得整體中高頻清晰真實(shí)自然,音場(chǎng)的寬度也可以達(dá)到最大。
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由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽(tīng)者的距離很近,尤其高音還原的頻段是中高頻、高頻,是人耳最敏感的頻帶之一,故而高音喇叭的安裝位置會(huì)很大程度上決定整車整體音效的優(yōu)劣。
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原車后聲場(chǎng)無(wú)喇叭,挖孔倒模安裝瑞典德利士DLS RM6.2兩分頻喇叭
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功放: 整個(gè)聲場(chǎng)的組成,用一臺(tái)歌劇世家CL400.2推動(dòng)者前聲場(chǎng)的高音,一臺(tái)歌劇世家BA480.2推動(dòng)前門的中低音,最后用一臺(tái)美國(guó)霸克ET1500.1D推動(dòng)后尾箱的丹麥紳士寶ES12T低音!這樣的組合和搭配,讓整個(gè)聲場(chǎng)發(fā)揮到淋漓盡致~~音質(zhì)悠然蕩漾!
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低音:丹麥紳士寶ES12T ES12T可以重播出很清晰、很深沉的低頻暗涌,或許它給人的第一感覺(jué)并不刺激,聽(tīng)感上能量并不磅礴,但能聽(tīng)得出它的低頻是能往下壓的、有力的,下潛速度很快、非常沉穩(wěn),而且還能聽(tīng)出樂(lè)隊(duì)的規(guī)模大了很多,音場(chǎng)的寬度也增加了不少,沒(méi)有了那種低頻被壓抑和收緊的感覺(jué)。
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改裝完畢,調(diào)音好后車主非常享受的開(kāi)車回去。
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