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[綜合改裝] 廣河汽車隔音改裝 蘭州金佰盛福特探險(xiǎn)者改裝大白鯊隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-4-19 15:57:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大白鯊隔音隔熱以提供全面的汽車隔音、汽車隔熱的解決方案為品牌訴求,促進(jìn)汽車隔音隔熱文化走進(jìn)車生活,大白鯊汽車隔音在全國各地都擁有自己的辦事處和代理商。品牌憑借著優(yōu)質(zhì)的材料,強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)和成熟的技術(shù),一直深得經(jīng)銷商和持用客戶的青睞,以及深受用戶的認(rèn)可。而且公司一直以“改變,從此刻開始”為品牌的經(jīng)營理念,為車主打造最專業(yè)的隔音隔熱。

福特探險(xiǎn)者前來店內(nèi)進(jìn)行隔音施工



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-19 16:04:00 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、門邊、門板飾蓋、尾箱、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋、水槽

這一次改裝大白鯊隔音隔熱材料的主角是一輛福特探險(xiǎn)者,它是福特汽車推出的一款SUV,代表了最現(xiàn)代的美式SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸寬大,線條流暢靈活,很具有時(shí)尚動(dòng)感。車主最初選擇這款探險(xiǎn)者的原因是因?yàn)橄嘀辛似鋬?yōu)異的SUV性能,跑高速,走山路都不成問題,唯一的問題就是原車的隔音系統(tǒng),較日系車來說,福特汽車在隔音措施上有著相當(dāng)大的突破,但是對(duì)于挑剔的車主來說,這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,走山路和高速上,車內(nèi)的噪音還是太明顯。

福特探險(xiǎn)者原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音,有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音,有效阻止風(fēng)噪的入侵



門板飾蓋拆開后的模樣



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



門邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂



門邊加密封條,有效地減少風(fēng)噪傳入車廂



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-19 16:09:25 | 只看該作者
來到金佰盛,車主選擇了大白鯊隔音產(chǎn)品進(jìn)行隔音升級(jí)改裝,皆因?qū)Υ蟀柞徃粢舨牧系男湃?。首先先拆下車門后需要使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和蒸汽產(chǎn)生的水跡。粘貼隔音材料時(shí),內(nèi)層隔音要根據(jù)車門鈑金結(jié)構(gòu)所需大小裁剪成條形進(jìn)行粘貼。門板外層的隔音施工必須整張粘貼在車門上,讓車門可以形成一個(gè)箱體,提供給車門內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境,音質(zhì)也有效的得到提升。第三層是門板內(nèi)飾隔音,在門板內(nèi)飾上粘貼大白鯊吸音棉,進(jìn)一步取得隔音效果。除了三層的隔音處理完,門板還進(jìn)行了密封條密封,這次的隔音可謂做的事事巨細(xì)。

原車尾箱沒有任何隔音措施,隔音處理必不可少



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)其部位進(jìn)一步密封,達(dá)到更好的隔音效果



原車尾箱蓋隔音前的模樣



尾箱蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振



地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-19 16:13:11 | 只看該作者
尾箱是隔音工程的重點(diǎn)區(qū)域,因?yàn)槲蚕渑c底盤和輪轂相連,路噪,汽車高速行駛過程中會(huì)卷起沙石撞擊車身造成低頻噪音等等都會(huì)經(jīng)過尾箱傳入,因此尾箱隔音處理就顯得尤為重要了。同樣,首先進(jìn)行止振處理,一方面加強(qiáng)鈑金的剛度,抑制尾箱在汽車行駛過程中振動(dòng)產(chǎn)生噪音。其次是加貼吸音棉,提高密封程度,阻隔路噪等噪音通過底盤、尾箱鈑金傳導(dǎo)到車內(nèi),達(dá)到隔音的目的。相似的隔音處理還有輪弧和葉子板的隔音處理,先貼上止振材料,再貼上一層吸音棉。

原車輪弧結(jié)構(gòu)簡陋,需進(jìn)行隔音處理



車輪弧也進(jìn)行隔音處理



車輪弧進(jìn)行第二層隔音處理



葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第一次隔音處理,有效降低路噪的傳播



葉子板進(jìn)行第二層隔音,達(dá)到更好的隔音效果



5
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-19 16:16:55 | 只看該作者
最后是引擎蓋以及水槽的隔音,探險(xiǎn)者的引擎蓋中是不規(guī)則的凹面,所以要根據(jù)引擎蓋凹面將止振隔音材料裁剪成小塊進(jìn)行粘貼,而水槽則裁剪成條裝進(jìn)行拼接粘貼。引擎蓋部位做隔音不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶來的噪音,還能降低引擎蓋的熱度,減緩引擎蓋漆面老化。

原車引擎蓋拆開后的模樣



引擎蓋進(jìn)行第一層隔音,有效隔音減振



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



水槽周圍部位也貼上隔音材料,進(jìn)行隔音處理



引擎蓋隔音完工效果



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