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[影音導(dǎo)航] 杭州奔馳新C200L音響改裝德國(guó)曼斯特專用喇叭MB4.2FR

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樓主
發(fā)表于 2016-4-22 16:37:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
外觀方面,新一代奔馳C級(jí)自從面世后一直被冠以小S的昵稱,因?yàn)樾翪級(jí)在外形上借鑒了很多全新S級(jí)的設(shè)計(jì)元素。不過(guò)相比S級(jí)來(lái)說(shuō),C級(jí)更顯得年輕和運(yùn)動(dòng),迎合年輕消費(fèi)群體對(duì)外觀和動(dòng)感氣質(zhì)的追求。



優(yōu)美并不光停留于表面,車內(nèi)用木飾打造的一體化垂瀑式中控臺(tái)設(shè)計(jì)匠心獨(dú)運(yùn),中控臺(tái)上的銀色空調(diào)按鍵和空調(diào)口都是精雕細(xì)琢的作品,各個(gè)功能部件與前排儲(chǔ)物空間完美合一。同時(shí),儀表盤、雙排座椅縫線都在展示著極其精致的手工藝品質(zhì)。無(wú)一不體現(xiàn)出全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車顛覆傳統(tǒng)美學(xué)的新豪華主義 。
但是為什么唯獨(dú)要簡(jiǎn)配車上的音響類,高音沒(méi)有,低音給你留一個(gè),實(shí)在是讓人對(duì)這車又愛(ài)又恨……
所以,下午剛提車,在4S店貼完膜就迫不及待的解決這車的音響問(wèn)題
配置:
喇叭:德國(guó)曼斯特奔馳專用MB4.2FR一套
隔音:大能引擎蓋覆膜一張

這就是本次升級(jí)用到的奔馳專用喇叭——曼斯特MB4.2FR






先把大能引擎蓋覆膜給做了,不光能隔音隔熱,還能有效保護(hù)引擎蓋漆面,新車做就再合適不過(guò)了




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-22 16:39:01 | 只看該作者
工業(yè)是用直線寫實(shí),而藝術(shù)則用曲線寫意。以線條、形體和色彩來(lái)表現(xiàn)情緒被奔馳應(yīng)用到全新一代的C級(jí)身上,而這件工程與藝術(shù)的結(jié)晶品實(shí)誘惑得讓人難以抗拒,一直無(wú)法抵擋他的外在美……

曼斯特中音安裝在車門內(nèi)飾板原裝位置,無(wú)需改動(dòng)原車的任何線路和外形。








原車雖然沒(méi)有高音,但有預(yù)留的高音位置,原位安裝即可。


經(jīng)過(guò)對(duì)原車音響簡(jiǎn)單的改裝升級(jí),你就可以聽(tīng)到完全不一樣的效果。最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力,聲音頓時(shí)干凈透徹許多,高頻清脆圓潤(rùn),有延伸有泛音,中音清晰飽滿,整體聲音表現(xiàn)自然飽滿。


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