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每當?shù)搅搜籽紫娜眨芏嘬囍鞫紩浅ky受,原因就是車內(nèi)溫度太高,但又不能一直開著空調(diào)。很多車主就會想到通過“貼膜”來抵擋太陽光,來達到防紫外線和隔熱的效果。但是很多車主因為對貼膜行業(yè)不了解。很容易就相信了所謂高性價比的劣質(zhì)膜,這種例子比比皆是。劣質(zhì)膜不但達不到各位車主的預期,而且還有會對車主的身體造成影響。下面就為大家詳細陳述下劣質(zhì)膜的危害。 影響行車安全劣質(zhì)膜使用半年到1年左右,容易產(chǎn)生光畸變、水波紋,會使駕駛者產(chǎn)生暈眩。在夏天經(jīng)過長時間的高溫照射,膜中的膠甚至會局部融化,造成前擋視線扭曲,對行車安全造成隱患。 隔熱功能夸大劣質(zhì)膜不具備隔熱膜應有功能。相比于大品牌膜,劣質(zhì)膜的隔熱率、紫外線阻隔率等各項指標均無法達標,長時間使用劣質(zhì)膜,對車內(nèi)人員及物品會造成極大的傷害。 產(chǎn)品品質(zhì)堪憂貼了劣質(zhì)車膜后一年左右會出現(xiàn)掉色、起泡的現(xiàn)象。但是劣質(zhì)膜上的膠粘著在玻璃上很難撕下來,會對車體美觀造成損害,也對重新貼膜造成阻礙。 溫馨提示:選擇愛車貼膜須謹慎,遠離劣質(zhì)貼膜。
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今日主題: 施工愛車:日產(chǎn)奇駿 施工材料:3M防爆膜 施工位置:全車防爆膜
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清潔好車窗之后,我們就開始了貼膜工作,首先要做的就是定型。我們可以利用清水把車膜粘附在玻璃上,進行外部的定型。如果車窗的弧度比較大,車膜貼上去之后出現(xiàn)了褶皺,這時候千萬不能直接撕下來,我們最好使用風筒以及刮板對車膜進行定型,以達到車膜和玻璃之間更好的貼合度。
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定完型,裁完多余的,我們接下來就可以正式的把車膜貼在車玻璃上了。撕去車膜背面的保護膜,在內(nèi)側(cè)玻璃和車膜上噴上水,并且用水將車膜與玻璃貼合在一起,仔細修補車膜的邊緣處,讓它與玻璃邊緣更好的融合,防止出現(xiàn)飛邊情況。
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最后我們不要忘了對車膜趕水,將撕下來的車膜背面的保護膜噴上水再次貼在車膜上,用刮板刮壓車膜表面,使車膜與車窗之間多余的水分被排出,讓它的粘合度更加嚴密。用車膜背面的保護膜可以有效避免刮板對車膜的損壞。
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因為前后擋的弧度比較大,所以先對防爆膜進行干烤,以使防爆膜能夠充分地進行預收縮,更進一步地提高防爆膜的伏貼性。
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對于曲面玻璃來說,如個別部位不吻合,還可用電吹風加熱,使其變形,達到完全吻合。待太陽膜干燥后,便能牢固地粘附于玻璃上。
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3M防爆膜是3M玻璃貼膜的一種,貼附在玻璃上,以增加玻璃的安全性為目標,同時不改變玻璃的外觀。
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3M防爆膜,在玻璃上貼上一層高強度的安全功能膜,將大大減少玻璃碎片帶來的危險。
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3M汽車防爆膜還可以有效的阻隔紫外線,這樣減少皮膚疾病的發(fā)生,同時還能有效的保護座椅坐墊等褪色現(xiàn)象的發(fā)生。
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