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雷凌雙擎攪局A級(jí)車(chē)市場(chǎng) 中汽車(chē)協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前兩個(gè)月轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售177.80萬(wàn)輛,同比下降12.46%,其中貢獻(xiàn)量最大的合資A級(jí)車(chē)受“價(jià)格戰(zhàn)”等因素影響較為嚴(yán)重,表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。但部分車(chē)企并未放棄這塊“大蛋糕”,仍積極布局該細(xì)分市場(chǎng),并不遺余力的推出全新車(chē)型來(lái)刺激銷(xiāo)量回暖。與此同時(shí),合資品牌A級(jí)車(chē)將于年內(nèi)迎來(lái)產(chǎn)品“大年”,并成為轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。 ![]()
此外,相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布轎車(chē)銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)顯示,A級(jí)車(chē)仍然占據(jù)著轎車(chē)市場(chǎng)很大一部分市場(chǎng)份額,其中1月份銷(xiāo)量713,956輛,為轎車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)高達(dá)64.2%的銷(xiāo)量,成為貢獻(xiàn)“大戶(hù)”。經(jīng)過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),與去年同期相比,銷(xiāo)量卻小幅下跌3.9%,而在轎車(chē)銷(xiāo)量榜單前十名中,全部為A級(jí)轎車(chē),并有多達(dá)9款合資品牌車(chē)型,其中銷(xiāo)量最高的朗逸銷(xiāo)量達(dá)到驚人的4.83萬(wàn)輛。
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在國(guó)內(nèi)車(chē)市,一直有“得A級(jí)車(chē)者得天下”的語(yǔ)句,而從部分車(chē)企的各種舉動(dòng)看,也紛紛圍繞著A級(jí)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行布局,從去年年底廣汽豐田2016款雷凌的推出、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)到一汽大眾全新寶來(lái)的上市,已經(jīng)發(fā)布或上市的合資A級(jí)車(chē)多達(dá)十款以上,而年內(nèi)還將陸續(xù)有多款合資品牌A級(jí)車(chē)正式推向市場(chǎng),來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,并有望助該細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量回暖。 ![]()
目前,合資A級(jí)轎車(chē)主要涉及了德系、美系和日系三大主要陣營(yíng),并紛紛針對(duì)細(xì)分該市場(chǎng)推陳出新,迎合相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整,且對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行差異化營(yíng)銷(xiāo)。以德系品牌剛剛上市的一汽大眾全新寶來(lái)車(chē)型為例,其放棄了大眾的“套娃”設(shè)計(jì),進(jìn)行了大面積的調(diào)整,用戶(hù)群也在向年輕化趨勢(shì)發(fā)展,并得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,同時(shí)給也加速了合資品牌A級(jí)市場(chǎng)帶競(jìng)爭(zhēng),畢竟新款車(chē)型具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。 ![]()
日系品牌方面,廣汽豐田雷凌已經(jīng)推出了新款車(chē)型,并針對(duì)車(chē)型進(jìn)行增配,售價(jià)保持不變,提升整車(chē)的性?xún)r(jià)比。與此同時(shí),廣汽豐田雷凌也是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型,其采用全新MC平臺(tái)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做了調(diào)整和重新開(kāi)發(fā),相比北美版卡羅拉雷凌更為先進(jìn),并匹配了黃金動(dòng)力的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),在合資品牌中擁有了較高的性?xún)r(jià)比,并通過(guò)差異化的雷凌雙擎混動(dòng)+傳統(tǒng)燃油的布局,與競(jìng)品相比有很明顯的優(yōu)勢(shì)。 ![]()
此外,美系品牌上汽通用也是合資A級(jí)轎車(chē)的一個(gè)大戶(hù),涉及了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。如英朗、威朗、科魯茲等車(chē)型,上述三款車(chē)型已經(jīng)推出了新款,并有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。根據(jù)規(guī)劃,上汽通用旗下雪佛蘭品牌年內(nèi)還將推出一款全新的A級(jí)轎車(chē),定位或高于現(xiàn)款的科魯茲,并與科魯茲形成差異化的產(chǎn)品布局,來(lái)滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求,并刺激在該細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
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