【泉州道聲】寶馬X1俄羅斯STP全車隔音降噪 泉州專業(yè)音響 ....

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俄羅斯STP隔音創(chuàng)建與1979年，是前蘇聯(lián)軍用（潛水艇和直升機設備）隔音材料的研究和生產(chǎn)基地，1996年STP的隔音技術轉(zhuǎn)為民用，開始在汽車領域普及應用。



車型：寶馬X1

全車隔音：【引擎蓋】 【車廂底】 【后備箱】【后廂蓋】【前后翼子板】【四門】整車用一層銀衛(wèi)士和一層珍珠棉共兩層。抑制噪音達極致。




寶馬的原車門板和普通的車型沒有區(qū)別，同樣沒有組任何的止振處理。隔音勢在必行。









原車的地盤有些簡單的止振片，也許車輛在設計的時候已經(jīng)意識到了會有噪音產(chǎn)生，不知是否車廠考慮到出廠成本而將隔音簡單化。




  首先將要做隔音的地方附件拆除，進行清潔，讓隔音更好的黏貼，而后對要黏貼的部位進行比對，以防施工的時候造成死角遺漏。




  翼子板是關鍵部位，車內(nèi)有一大部分的噪音是輪胎產(chǎn)生的，所以翼子板的隔音標準與否對降噪的數(shù)據(jù)起到關鍵作用。翼子板的第一層貼在輪胎上方原車的鐵皮上。




翼子板第二層，翼子板為三層，兩層指針版后外加一層珍珠棉，（照片漏拍）。




門板第一層




四門的雙層隔音將噪音完全隔絕于車外，同時將門板形成一個很好的箱體，對門板喇叭的低頻部分的深度游很大提升。


泉州道聲隔音產(chǎn)品 終身質(zhì)保。音響產(chǎn)品系列全國聯(lián)保。










地盤的隔音可以很高的隔絕行駛中有地盤產(chǎn)生的噪音。材料的標準施工也決定著隔音的效果，隔音黏貼后需要進行滾輪碾壓，避免氣泡產(chǎn)生影響隔音效果。

我們的施工人員從 拆裝 隔音表面處理到隔音材料施工每一步都經(jīng)過專業(yè)培訓，只為保證達到最好隔音效果。





  俄羅斯STP的所有產(chǎn)品從原材料采購和生產(chǎn)加工，均在俄羅斯境內(nèi)進行，STP公司沒有在俄羅斯以外的國家設有加工廠或代工，所以我們保證您所使用的STP產(chǎn)品是100%俄羅斯進口。












經(jīng)過特殊工藝改進的STP珍珠棉具有很好的防火 防水 防潮的性能，珍珠棉的吸引系數(shù)更是達到的70%。

我們追求高品質(zhì)的產(chǎn)品，更追求高標準的安裝工藝，選擇道聲選擇專業(yè)。

實體店地址：福建省泉州市鯉城區(qū)南環(huán)路一號明發(fā)酒店一樓道聲汽車音響


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環(huán)保高端隔音，優(yōu)惠活動進行中

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SPT隔音俄羅斯純進口的環(huán)保聲學隔音