|
Sagitar外觀簡(jiǎn)潔硬朗,內(nèi)飾豪華大氣,時(shí)尚與舒適并重,而且動(dòng)力強(qiáng),油耗低。
![]()
大眾速騰
汽車(chē)噪音真的很討厭,屬于那種你給點(diǎn)陽(yáng)光它就燦爛的主兒。我們每天都要承受多方面噪音的影響,本以為回到舒適的車(chē)?yán)?,能夠舒緩一下煩躁的心情,可不料,汽?chē)噪音又給疲憊的心蒙上一層陰影。想要消除車(chē)內(nèi)的噪音,最直接的方法就是:全車(chē)隔音。
![]()
噪音分析圖
每天,各種噪音會(huì)像聲波一樣襲來(lái),嚴(yán)重影響我們的身心健康。 大眾速騰的車(chē)主對(duì)此深有體會(huì),這不,趕緊來(lái)做全車(chē)隔音了。
![]()
車(chē)門(mén)隔音
給車(chē)門(mén)做雙層隔音。車(chē)上的洞是風(fēng)噪的主要侵入點(diǎn),所以給汽車(chē)做隔音,一層隔音板根本解決不了問(wèn)題。在給車(chē)門(mén)最里層裝一層隔音后,還需要給車(chē)門(mén)的外層再粘一層榮茂隔音板。對(duì)于原車(chē)車(chē)門(mén)的空洞,似乎榮茂隔音給了車(chē)主更多溫暖的感受。
![]()
引擎蓋隔音
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)發(fā)出噪音,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。引擎蓋的合理隔音能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。
![]()
汽車(chē)底盤(pán)隔音
底盤(pán)隔音前后對(duì)比。對(duì)于隔音效果來(lái)說(shuō),車(chē)門(mén)隔音相對(duì)于風(fēng)噪的阻擋以及提升音響的音效有一定的作用,但對(duì)于全車(chē)的隔音還差很多。汽車(chē)底盤(pán)和葉子板兩個(gè)部位的隔音才是全車(chē)隔音的關(guān)鍵部位。所以均需要加厚隔音設(shè)備,在最底層粘貼一層隔音板,外加一層吸音棉。
![]()
葉子板隔音
給葉子板做雙層隔音,先貼一層隔音板,再貼一層吸引棉。葉子板底盤(pán)噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)輪弧及葉子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。一般對(duì)葉子板進(jìn)行隔音處理,效果都會(huì)很明顯。
![]()
汽車(chē)尾箱隔音
![]()
眉輪隔音
這是給尾箱安裝隔音后的效果圖,看到第二張了嗎?眉輪隔音,實(shí)際眉輪是葉子板的一部分,自然也不能放過(guò)。尾箱的空間比較大,但是鐵皮薄,再加上后面的葉子板跟輪轂在尾箱內(nèi),一振動(dòng)便很容易產(chǎn)生轟鳴聲由車(chē)窗傳入,所以,對(duì)尾箱這個(gè)部位的隔音也是非常重要的,它可以降低路噪、胎噪以及排氣管的噪音。
![]()
座椅隔音
這才叫全方位,即使是座椅也不能放過(guò)。 給汽車(chē)隔音實(shí)際就是給你和你的家人尋求一個(gè)保護(hù)層,還你一個(gè)安靜的旅途。
|