本帖最后由 ART-ECU技術(shù) 于 2016-9-1 09:33 編輯
凱迪拉克ATS-L 25T搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配通用自家的6速自動(dòng)變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制模塊 采用AC德科E39A,支持CMD OBD讀寫(xiě),原車(chē)最大功率169千瓦、馬力230匹@5500RPM,升級(jí)功率217千瓦、馬 力295匹,原車(chē)最大扭矩353牛米@2000-4000 RPM,升級(jí)扭矩430牛米,相比原車(chē)功率提升48千瓦、馬力提 升65匹、扭矩提升77牛米!ART ECU曾經(jīng)對(duì)這款車(chē)子進(jìn)行0-100公里加速測(cè)試,原車(chē)2.0T低功率7.8秒左右 ECU升級(jí)測(cè)試成績(jī)最快5.6秒,已經(jīng)相比原車(chē)提升太多太多!升級(jí)ECU后,油門(mén)靈敏,動(dòng)力輸出更線(xiàn)性、S 檔模式可以延遲換擋轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速后勁更足、駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始!
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