奧迪A6L全車(chē)賽倫科特進(jìn)口隔音|專(zhuān)業(yè)隔音降噪|成都美聲汽車(chē)...

成都美聲影音

奧迪A6L在上世紀(jì)末期就是官車(chē)的首選車(chē)型，毋庸置疑體現(xiàn)在其舒適性上。整體駕駛感偏向商務(wù)的定位，不同于超跑的速度激情和面包車(chē)的簡(jiǎn)單實(shí)用。長(zhǎng)途駕駛的表現(xiàn)也是十分優(yōu)越，連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)的駕駛，疲憊感也不覺(jué)得很大。隔音效果方面相比于其他車(chē)型也是可圈可點(diǎn)，過(guò)減速坎時(shí)不易出現(xiàn)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾異響，懸掛調(diào)整感覺(jué)也很運(yùn)動(dòng)舒適。但是在高速上奔跑時(shí)的風(fēng)噪、路噪等還是比較大的，對(duì)它進(jìn)行后期隔音施工是個(gè)明智的選擇。在選擇隔音材料方面和施工工藝方面也需要更高的要求，才能起到事半功倍的效果。成都美聲汽車(chē)音響改裝店本次為奧迪A6L全車(chē)賽倫科特進(jìn)口隔音，為車(chē)主尋找屬于自己獨(dú)享空間，盡情享受音樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè)與激情。

奧迪A6L音響大改造前先做好隔音處理，全車(chē)賽倫科特進(jìn)口隔音，四門(mén)5mm打造極品音箱，做音響和做音箱我都是專(zhuān)業(yè)的

原車(chē)門(mén)板，單調(diào)的沒(méi)有一點(diǎn)隔音措施

簡(jiǎn)單的四門(mén)隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受，關(guān)門(mén)的聲音更厚實(shí)，鈑金強(qiáng)度增加，門(mén)板共振噪音減少，車(chē)內(nèi)瞬間安靜很多，四門(mén)隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變，所以音響低頻效果更好。

門(mén)板隔音后，看起來(lái)緊實(shí)感十足

后門(mén)板也隔音完畢

底盤(pán)隔音是全車(chē)隔音中的升級(jí)工程，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，路面噪音、排氣管和地面熱能，最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音，解決底盤(pán)共振噪音，隔絕排氣口地面熱能的傳遞，降低油耗。

尾箱位置下方就是后輪位置，容易受到胎噪侵入，同時(shí)尾箱又是一個(gè)空的腔體，很容易產(chǎn)生空腔的共鳴噪音，并提升尾箱的鈑金強(qiáng)度增強(qiáng)尾箱的安全系數(shù)。

汽車(chē)隔音工程完畢！行駛在公路上，沒(méi)錯(cuò)兒，就是靜謐的感覺(jué)，路上那些連七八糟的噪聲姑且不說(shuō)，單單自己車(chē)輛的噪聲就早已讓自己躁動(dòng)不安~所以，讓自己耳根清凈，許多車(chē)主都選擇了汽車(chē)隔音。