長(zhǎng)寧汽車音響改裝 上海道聲福特蒙迪歐改裝德國(guó)曼斯特CS65...

上海道聲

能夠在開車的時(shí)候一個(gè)人安靜的聽一首歌并非是一件簡(jiǎn)單的事情，我們總是被各種噪聲干擾，原本的興趣盎然在噪聲充斥的車廂當(dāng)中也會(huì)變得索然無(wú)味。再加上原車的音響系統(tǒng)不給力，想要聽一首歌曲的愿望自然也就蕩然無(wú)存了。但是對(duì)于音樂(lè)愛好者而言一定不會(huì)就此放棄，福特蒙迪歐的車主就到上海道聲做了汽車全車隔音和音響升級(jí)。

前來(lái)上海道聲進(jìn)行音響改裝主角—福特蒙迪歐

上海道聲

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)曼斯特CS6508V兩分頻
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5L兩分頻
隔音：大能+3M全車

福特蒙迪歐的汽車門板隔音太差，拆開門板內(nèi)部也能夠隨處看到各種各樣的空洞。這樣的隔音效果當(dāng)然不能讓人滿意，上海道聲的改裝技師使用大能隔音材料對(duì)汽車的車門做了內(nèi)外雙層的隔音處理。一放面能夠有效的降低汽車的噪聲，另外一方面對(duì)于提升音響的品質(zhì)也有很大的幫助。還原門板之前改裝技師還貼心的對(duì)門板飾蓋做了隔音處理。專業(yè)細(xì)致在這里得到體現(xiàn)。

原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



原車清理出來(lái)的毒隔音



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板隔音完畢裝上德國(guó)曼斯特CS6508V兩分頻中低音喇叭

上海道聲

福特蒙迪歐原車底盤和尾箱不僅隔音較差，使用的隔音材料質(zhì)量也令人堪憂。很多老化的隔音材料使得車廂內(nèi)的味道特別難聞，上海道聲的改裝技師首先將原車的毒隔音材料做了認(rèn)真的清理工作。清理完成之后才使用大能+3M隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了認(rèn)真的隔音處理。

德國(guó)曼斯特CS6508V兩分頻中低音喇叭的安裝效果



高音喇叭安裝于門板飾蓋



芬朗SQ-6.5L兩分頻中低音喇叭安裝于后門板原位處



芬朗SQ-6.5L兩分頻中低音喇叭的安裝效果

上海道聲

底盤和尾箱的第一層使用的是大能隔音材料做止振處理。第二層則是在止振的基礎(chǔ)上使用3M隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做進(jìn)一步的密封處理。上海道聲的改裝技師施工的時(shí)候特別認(rèn)真仔細(xì)，一些專業(yè)工具無(wú)法施工的死角改裝技師使用純手工將這些部位做了加強(qiáng)隔音處理。

門板飾蓋進(jìn)行隔音處理



原車底盤拆開后的模樣



底盤第一層隔音處理，有效隔音減振并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤第二層隔音處理，有效對(duì)車體進(jìn)行密封，達(dá)到更好的隔音效果



為提升音響品質(zhì)福特蒙迪歐的前后聲場(chǎng)喇叭也做了更換。前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)曼斯特CS6508V兩分頻，上海道聲的改裝技師還特意為它的中低音單元增加了木質(zhì)墊圈。福特蒙迪歐沒有了噪聲的干擾，想要聽動(dòng)聽的音樂(lè)真的是件手到擒來(lái)的事情。


原車尾箱隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)隔音處理，有效隔音減振