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[影音導(dǎo)航] 杭州寶馬X3音響改裝曼斯特EV4008 詩芬尼MA80.4 加上調(diào)音俠的...

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樓主
發(fā)表于 2016-5-10 13:26:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
寶馬X3前臉的外觀造型霸氣,時尚,簡潔,依然延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計風(fēng)格,在外觀設(shè)計方面挑不出什么問題,新車在細節(jié)方面進行了一些修飾,給人感覺更具活力。

這么多高端車型中,寶馬在音響方面是最不重視的,以至于寶馬的音響是出了名的差。不光是寶馬,現(xiàn)在奔馳也開始看樣了,好的不學(xué)盡學(xué)差的,奔馳新C的音響也是一塌糊涂!



寶馬X3的原車音響效果,配不上車本身的價值,聽歌如聽收音機一樣難受。車主也試著去接受原車這樣的音響效果,但是一段時間下來,發(fā)現(xiàn)還是無法忍受,直接影響開車的心情,讓他很煩躁。只好下定決心……

配置:
前聲場:德國曼斯特EV4008+SW6509組合三分頻
功放:意大利詩芬尼MA80.4四路功放
處理器:JANBOO江波調(diào)音俠DSP處理器
隔音:斯耐特前門雙層隔音



寶馬X3的原車結(jié)構(gòu)是高音在三角位,中音在門上,低音在座椅下方,所以車門上有必要做下車門隔音,可以放鐵皮更加扎實,喇叭工作時能減少振動




沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-10 13:27:24 | 只看該作者
根據(jù)原車喇叭形狀,做好合適的木墊圈,并做好防水處理



曼斯特EV4008的中音單元安裝在原位,用原車螺絲將其固定




改裝的喇叭中分頻器是非常重要的一部分,他的好壞直接音響了中高低音之間的銜接問題
我們將其固定在車門內(nèi)飾板上合理的位置



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-10 13:28:04 | 只看該作者

詩芬尼功放和調(diào)音俠DSP處理器安裝在尾箱,線路布置工整安全,調(diào)試檢測也十分的方便。







喇叭安裝好后,車門座椅等內(nèi)飾復(fù)原,你可以看出來,從外觀上你完全看不出來有改過音響的痕跡,看似原裝實非原裝,一聽便知。

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