杭州寶馬X3音響改裝曼斯特EV4008 詩芬尼MA80.4 加上調(diào)音俠的...

杭州動聽音符

寶馬X3前臉的外觀造型霸氣，時尚，簡潔，依然延續(xù)了寶馬家族式設(shè)計風(fēng)格，在外觀設(shè)計方面挑不出什么問題，新車在細節(jié)方面進行了一些修飾，給人感覺更具活力。

這么多高端車型中，寶馬在音響方面是最不重視的，以至于寶馬的音響是出了名的差。不光是寶馬，現(xiàn)在奔馳也開始看樣了，好的不學(xué)盡學(xué)差的，奔馳新C的音響也是一塌糊涂！



寶馬X3的原車音響效果，配不上車本身的價值，聽歌如聽收音機一樣難受。車主也試著去接受原車這樣的音響效果，但是一段時間下來，發(fā)現(xiàn)還是無法忍受，直接影響開車的心情，讓他很煩躁。只好下定決心……

配置：
前聲場：德國曼斯特EV4008+SW6509組合三分頻
功放：意大利詩芬尼MA80.4四路功放
處理器：JANBOO江波調(diào)音俠DSP處理器
隔音：斯耐特前門雙層隔音



寶馬X3的原車結(jié)構(gòu)是高音在三角位，中音在門上，低音在座椅下方，所以車門上有必要做下車門隔音，可以放鐵皮更加扎實，喇叭工作時能減少振動

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根據(jù)原車喇叭形狀，做好合適的木墊圈，并做好防水處理



曼斯特EV4008的中音單元安裝在原位，用原車螺絲將其固定




改裝的喇叭中分頻器是非常重要的一部分，他的好壞直接音響了中高低音之間的銜接問題
我們將其固定在車門內(nèi)飾板上合理的位置

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詩芬尼功放和調(diào)音俠DSP處理器安裝在尾箱，線路布置工整安全，調(diào)試檢測也十分的方便。







喇叭安裝好后，車門座椅等內(nèi)飾復(fù)原，你可以看出來，從外觀上你完全看不出來有改過音響的痕跡，看似原裝實非原裝，一聽便知。