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每個(gè)人對(duì)汽車(chē)音響的要求也是不相同的,為了擁有最為完善的汽車(chē)音響系統(tǒng),大眾途觀車(chē)主尋思著對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行汽車(chē)音響改裝,于是在網(wǎng)絡(luò)上了解了很多音響改裝的改裝案例,同時(shí)也不斷地搜索改裝店家,希望在廣州找到一間最為專業(yè)的汽車(chē)音響改裝店,皇天不負(fù)有心,最后還是找到了最專業(yè)的汽車(chē)音響改裝店—廣州先歌。在音響改裝方案上,遵循保留途觀車(chē)內(nèi)空間的最佳方案,原車(chē)位置安裝,保留后備箱的空間,同時(shí)達(dá)到最好的音質(zhì)效果!為途觀的音響效果添磚加瓦,在器材選擇上,全套搭配進(jìn)口品牌器材,價(jià)格實(shí)在,而且都是經(jīng)典型號(hào)!
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2016-5-10 14:05 上傳
配置:
主機(jī)+樂(lè)與路無(wú)損播放器
前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16二分頻一套:
后聲場(chǎng):瑞典德利仕B6.2一套
功放:法國(guó)勁浪FPD600.4四路一臺(tái)
低音:美國(guó)捷力8W3超薄低音一只
線材耗材:德國(guó)進(jìn)口寶馬專用線材
電源線/音頻線/喇叭線/保險(xiǎn)/專用喇叭墊圈
大能:四門(mén)隔音
前聲場(chǎng)德國(guó)海螺三系揚(yáng)聲器安裝,專用德國(guó)大眾揚(yáng)聲器安裝墊圈,原廠配套,原車(chē)位安裝,省卻了很多工時(shí),為車(chē)主節(jié)約了很多寶貴時(shí)間。
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德國(guó)海螺3.16套裝二分頻,聲音干凈通透,靈敏度高,對(duì)于功放搭配勁浪FPD600.4完全足夠,150W的每路輸出,讓海螺的表現(xiàn)力更完美,足夠的功率,發(fā)揮出海螺的潛力,放大每一絲音樂(lè)的表現(xiàn)細(xì)節(jié)。
喇叭安裝看似簡(jiǎn)單,實(shí)際是有講究的,好的安裝,可以有更好的音質(zhì)效果。
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后聲場(chǎng)瑞典德利仕揚(yáng)聲器安裝,高音安裝在門(mén)板原車(chē)位。
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瑞典德利仕是一個(gè)有歷史有沉淀的品牌,在聲音細(xì)節(jié)上,具有北歐的甜美,與前聲場(chǎng)海螺銜接,相得益彰。
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門(mén)板施工三層施工標(biāo)準(zhǔn),吸音溫莎棉覆蓋,吸收多余的中低頻共振噪音,還原車(chē)內(nèi)安裝程度。
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2016-5-10 14:05 上傳
前聲場(chǎng)的海螺高音安裝在原車(chē)位,不做任何的外觀改動(dòng),低調(diào)的就是最經(jīng)典的。符合途觀的原車(chē)風(fēng)格。
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分頻器走線安裝細(xì)節(jié),進(jìn)口喇叭線,加無(wú)氧銅接插件安裝在分頻器上。
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門(mén)板復(fù)原。
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無(wú)損播放器安裝在座椅下方,有一根數(shù)據(jù)線連接硬盤(pán)或者U盤(pán),不影響美觀的同時(shí)獲得好效果。
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安全是享受音樂(lè)的前提,保險(xiǎn)處理細(xì)節(jié)。
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后備箱低音倒模細(xì)節(jié)。手工定制了一只專用的箱體。根據(jù)途觀的空間定制,也更加美國(guó)捷力低音參數(shù)進(jìn)行容積安裝設(shè)計(jì),確保發(fā)揮捷力低頻的最大潛力。
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法國(guó)勁浪低音體積小,同時(shí)有強(qiáng)勁的功率,非常實(shí)用。
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針對(duì)途觀后備箱的特殊空間,選擇美國(guó)捷力低音是不錯(cuò)的,也是合理的,美國(guó)捷力超低音,新款系列,只需要很小的空間就可以把低頻表現(xiàn)出來(lái)。專用網(wǎng)罩保護(hù)低音表面,同時(shí)利于低頻擴(kuò)散。一點(diǎn)也不擁擠!后備箱的空間還是原來(lái)一樣大!
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2016-5-10 14:05 上傳
改完以后的效果非常好,聽(tīng)無(wú)損歌曲音質(zhì)也好,聽(tīng)CD碟片也可以,不影響原車(chē)主機(jī)操作,同時(shí)聲音干凈通透,聽(tīng)老鷹樂(lè)隊(duì)的“加州旅館”沙錘的聲音,吉他聲音,呼嘯聲,四面八方響起,整體聲音的包圍感,現(xiàn)場(chǎng)感都是原車(chē)效果所達(dá)不到的。
廣州先歌汽車(chē)音響改裝案例!網(wǎng)頁(yè)搜索 "廣州先歌" 點(diǎn)擊先歌音響改裝官網(wǎng)可以看到更多的改裝案例哦。http://www.scbgaudio.com/
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