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張先生上百度咨詢尋找專業(yè)店解答,幸運(yùn)之神降臨,看到福州道聲改裝一臺日產(chǎn)騏達(dá)的案列,引入他的注意,于是加了道聲技師客服QQ咨詢,通過他問題闡述,得知問題出現(xiàn)系統(tǒng)搭配以及線路接線方面出錯(cuò),建議了張先生來店先做檢查確定問題再做調(diào)整。上午咨詢,下午就過來福州道聲。通過現(xiàn)場檢查,電子儀器測試,前場中低音喇叭接線相位反向。(反向喇叭低頻減少,變硬,聽起來聲音很干)拆開門板讓人大吃一驚,有圖有真相,車底的布線是雜亂無章的,完全沒有套管的保護(hù),再加上所用的線材都是十分幼小,稍一用力,就會扯斷無疑。如此隨便的布線及減工減料,音響效果可想而知。
車主也在一旁看技師在對這些不合格線材作處理
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2016-5-12 18:01 上傳
門板上的隔音用材料和施工也是讓人大打折扣的
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另外,隔音方面也是讓人大打折扣,一是施工技術(shù),二是隔音材料,很明顯地看到,貼在門板的隔音材料沒有刮牢,也沒有使用專業(yè)工具將隔音材料與鈑金壓實(shí)。隔音材料看上去毫無質(zhì)感,底膠很容易變質(zhì),進(jìn)入夏天高溫天氣,必發(fā)生流濃無疑的,進(jìn)而產(chǎn)生有毒氣體禍及人體健康,幸好車主發(fā)現(xiàn)及時(shí),交由福州道聲進(jìn)行專業(yè)技術(shù)處理。再通過我們現(xiàn)場一輛正在施工大眾帕薩特對比,讓張先生對汽車音響有了一些了解。
從車上拆出來的高轉(zhuǎn)低產(chǎn)品,線材及材料都是十分普通的
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從車上清理出無用的線材產(chǎn)品
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通過我們師傅的專業(yè)檢查,線路調(diào)整以及調(diào)試,恢復(fù)了這套系統(tǒng)的正常聲音,好很多。根據(jù)車主要求的人聲清晰,聲音厚實(shí),中低頻彈性,超低頻澎湃力度,這套系統(tǒng)欠缺很多。這套系統(tǒng)喇叭還可以,唯有搭配功放還原能力以及功率不夠,導(dǎo)致聲音黏在一團(tuán),特別高頻聲音細(xì)節(jié)出不來,而且主機(jī)音源處理器用的最差的高轉(zhuǎn)低,音源嚴(yán)重壓縮損耗,存在嚴(yán)重問題。
重新?lián)Q上專業(yè)線材,外層用套管保護(hù)并按標(biāo)準(zhǔn)距離(20公分)作固定
10重新?lián)Q上專業(yè)線材,外層用套管保護(hù)并按標(biāo)準(zhǔn)距離(20公分)作固定.JPG.jpg (163.14 KB, 下載次數(shù): 82)
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重新?lián)Q上專業(yè)線材,外層用套管保護(hù)并按標(biāo)準(zhǔn)距離(20公分)作固定
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為了發(fā)揮這套喇叭的效果,我們店長在原系統(tǒng)上保留了一些器材。前場、后場揚(yáng)聲器、超低音、低音功放保留不變, 為了提升前場喇叭高頻清晰度,聲場高度、寬度,店長建議車主高音做倒模。 為了提升前場喇叭高頻清晰度,聲場高度、寬度,店長建議車主高音做倒模。 倒模后的聲音樂器、人聲延伸在儀表臺上,樂器細(xì)節(jié)更透出,人聲清晰。調(diào)整后增加系統(tǒng)如下:
高音喇叭安裝前后對比
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優(yōu)美聲DA470 DSP擁有專用調(diào)試軟件,連接電腦即可進(jìn)行調(diào)試
14優(yōu)美聲DA470 DSP擁有專用調(diào)試軟件,連接電腦即可進(jìn)行調(diào)試.JPG (176.03 KB, 下載次數(shù): 85)
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