錦江汽車隔音改裝 成都元音電子新蒙迪歐改裝大白鯊

廣州大白鯊

汽車上如果有“靜音模式” ，相信很多車主在開車的時(shí)候都愿意開啟這種模式。汽車產(chǎn)生的噪聲對于車主的影響太大了，嚴(yán)重的情況甚至?xí)苯佑绊懙杰囕v的正常駕駛。新蒙迪歐的車主為了讓自己的汽車隔音效果更加出色，所以決定到成都元音電子做汽車的全車隔音工作。

蒙迪歐前來成都元音電子進(jìn)行隔音施工

廣州大白鯊

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧。葉子板、引擎蓋

新蒙迪歐在開關(guān)車門的時(shí)候聽到的是金屬撞擊的清脆聲，而不是沉悶的回聲，這說明汽車門板的厚度較薄，隔音措施也做的不是十分到位，成都元音電子的改裝技師將汽車門板飾蓋拆開發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部隔音措施有所欠缺，所以改裝技師使用大白鯊隔音材料將汽車的門板以及飾蓋都做了隔音處理，保證汽車門板的隔音效果。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理

廣州大白鯊

福特蒙迪歐汽車底盤有做局部的隔音止振處理，但是隔音材料材質(zhì)比較差、施工不到位，這樣的隔音效果根本無法有效的阻止噪聲通過底盤傳入到車廂內(nèi)部，成都元音電子的改裝技師首先對汽車底盤做了止振處理，同時(shí)也起到了增強(qiáng)鈑金剛性的作用，然后又使用吸音棉對汽車底盤做了密封處理。雙層的隔音處理起到了止振和降噪的目的。

原車底盤 隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



底盤進(jìn)行科學(xué)條形隔音處理，隔音效果更佳



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音處理更佳



尾箱沒有隔音措施 ，需進(jìn)行隔音處理



輪轂拆開后的模樣

廣州大白鯊

尾箱和輪轂在汽車行駛的過程當(dāng)中特別容易產(chǎn)生共振，而原車的尾箱和輪轂幾乎沒有任何的止振處理，改裝技師使用隔音材料對汽車的尾箱和輪轂做了止振處理之還做了進(jìn)一步的密封隔音處理，成都元音電子的改裝技師考慮確實(shí)十分周全，就連汽車的尾箱蓋也做了專業(yè)的隔音處理。

尾箱進(jìn)行科學(xué)條形隔音施工，隔音效果更佳



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對尾箱進(jìn)一步密封，隔音效果更佳



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播

廣州大白鯊

輪弧和葉子板的部位缺乏有效的隔音處理，胎噪特別容易由這些部位傳入到車廂內(nèi)部，改裝技師特意將契合的葉子板拆下并做了雙層的隔音處理。輪弧同樣也做了隔音處理，從而有效的降低汽車行駛過程當(dāng)中胎噪的傳入。

原車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣，需進(jìn)行隔音處理



葉子板也拆出來做隔音施工



葉子板進(jìn)行第一層隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播

廣州大白鯊

汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程當(dāng)中還會產(chǎn)生大量的熱量對汽車的底盤產(chǎn)生干擾，所以改裝技師在止振的基礎(chǔ)上又鋪設(shè)了一層隔熱膜，從而有效的延緩了漆面的老化。福特新蒙迪歐完成隔音，猶如開啟靜音模式。

引擎蓋沒有隔音措施，需進(jìn)行隔音處理


引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振


引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化