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汽車音響改裝是十分人性化的改裝,可根據(jù)車主的音樂風(fēng)格、欣賞程度、改裝預(yù)算各個方面而采取相對應(yīng)的升級方案。本次廣州先歌汽車影音店里進(jìn)行音響升級改裝的奧迪Q3車主就是這么一位喜愛音樂車主,不僅希望自己駕駛車時能聽到最優(yōu)美的聲音,也希望坐在自己車上的朋友也能得到同樣的音樂享受,于是車主在選擇升級音響系統(tǒng)時,前后聲場不分伯仲,都選擇意大利PHD CF6.1兩分頻套裝喇叭。
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2016-5-15 11:15 上傳
4們隔音基礎(chǔ)建設(shè),榮茂減震材料強(qiáng)化鈑金強(qiáng)度,減低喇叭與門板之間的共振與震動的噪音,為喇叭營造一個好的發(fā)音環(huán)境。三層標(biāo)準(zhǔn)施工,兩層強(qiáng)化硬度減震,一層吸音,隔音隔音棉。
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2016-5-15 11:15 上傳
師傅對喇叭墊圈進(jìn)行防水處理。
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2016-5-15 11:15 上傳
在升級原車音響,特別加裝功放情況下,原車線細(xì),信號損失大,為保證信號更好的輸入到喇叭。從功放到分頻器,分頻器到中低音喇叭都是完整一組線,這樣可以降低駁接及線細(xì)導(dǎo)致信號損耗。
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師傅正在把從功放輸出整條喇叭線從座艙穿線到門板內(nèi)
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2016-5-15 11:15 上傳
前聲場選擇的是意大利PHD CF6.1兩分頻套裝喇叭,有著很強(qiáng)的綜合能力表現(xiàn),有著很好的解析力及飽滿的量感,不僅聽流行樂有出彩的表現(xiàn),即使是聆聽動感十足的DJ舞曲,也不會讓人失望。演繹不同風(fēng)格的音樂,都能營造出一種和諧的音場,韻美的音律感。
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2016-5-15 11:15 上傳
中低音倒模:很多車主反問為什么做倒模? 音響是一個妥協(xié)藝術(shù),倒模出中低音喇叭人聲不發(fā)悶,中低頻扎實(shí)有力。倒模出來的中低音喇叭低頻效果增效3-6DB ,相對于加了一臺功放的效果。最關(guān)鍵的是高音與中低音鏈接協(xié)調(diào)。
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2016-5-15 11:15 上傳
高頻是線性傳播,是一套音響系統(tǒng)還原舞臺效果的重要指向。關(guān)系到耳朵聆聽音樂背景細(xì)節(jié)。做了倒模改善高頻的清晰度,另一方面左右喇叭協(xié)助互動,還原舞臺的效果。
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前聲場整體效果圖
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2016-5-15 11:15 上傳
后場這也是意大利PHD CF6.1,后場補(bǔ)充音,根據(jù)個人預(yù)算選著后場什么級別的喇叭,后座朋友家人有坐人,那就還一對好些的套裝喇叭,如果人比較少或者幾乎不坐人,選著一般喇叭即可
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2016-5-15 11:15 上傳
奧迪Q3后備箱相對空間小,兩臺功放,一個12寸JBL超低音,如果安裝普通的安裝方案,空間基本寥寥無幾。既要空間又要聲音,后備箱的配件又不能破壞,不能散失該有的原車功能。對師傅來說我們方案早已胸有成竹。
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2016-5-15 11:15 上傳
超低音倒模放在胚胎里面,兩臺功放放兩側(cè),形成水平位置。上面一塊整體蓋板。問題來了,很多車主疑問,蓋板重不重,胚胎怎么拿會不會重?我們在這個設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中,已經(jīng)考慮進(jìn)去,特別是胚胎的更換,我們采用玻璃干交織而成超硬輕量化形體,在箱體側(cè)面我們設(shè)有一個接線柱,方便更換胚胎。
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2016-5-15 11:15 上傳
這是一個歐洲的DSP處理器。針對歐美車型車內(nèi)復(fù)雜的電路設(shè)計(jì),在原車主機(jī)的音源的情況下,進(jìn)行優(yōu)化處理,修正成一條平滑的直線音源,把音源細(xì)分化通過數(shù)據(jù)連接傳輸?shù)诫娔X上經(jīng)行調(diào)校達(dá)到我們想要的音質(zhì)效果。
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2016-5-15 11:15 上傳
這樣簡單簡潔的后尾箱工藝,空間節(jié)省很多。簡潔 耐看 美觀 大方
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2016-5-15 11:15 上傳
奧迪Q3所升級的這套系統(tǒng),聲音很通透自然,高頻明亮不刺耳,中頻很圓滑,前后聲場效果均衡,音色透亮,低頻飽滿有力,綜合表現(xiàn)力出色,聽各類音樂都有著上乘的表現(xiàn)。此外,強(qiáng)勁的動力更讓你時時融合在速度與激情的酣暢駕駛中,美妙的音樂讓你每個細(xì)胞都沸騰不斷,擺渡的時光里,有音樂,更美好。.
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