可以說音樂是一個很唯心的東西,好與壞并沒有很標準的界定,一切以聽者的主觀意識出發(fā),而大部分人都會認同只要是適合自己的音樂都是好音樂。今日來到新疆彩聲的大眾高爾夫7車主是一位音樂發(fā)燒友,他追求高品質的音樂,車間內的音響是他日常生活中必不可少的配置,之前嘗試過升級前門喇叭,但是回去聽過之前越聽越有味,就打算也讓愛車來場“大改”!他說:一個人一天最為放松的時間就是在車內的時間,不能委屈自己,學會享受才會懂得生活,才能不斷地進步!
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2016-5-16 16:03 上傳
配置清單:
主機:原車
前聲場:ATI 悠揚 1
后聲場:喜力仕 B6X 1
低音:DB EW5 1
低音功放:DB M1000 1
前聲場功放1:駭客 ST-4X 1
音頻處理器:喜力仕 DSP 1
四門隔音:大金龍
改裝店家:新疆彩聲汽車影音
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2016-5-16 16:03 上傳
汽車隔音是音響改裝的伴侶,兩者能夠起到相得益彰的效果。拆開高爾夫7的門板,有一層門板內部空空的,門板不厚,既不能減振,隔音的效果也就顯得十分有限。門板的隔音工程采用兩層的施工方案,第一層采用隔音材料條形貼法對內層進行止振處理;第二層隔音是在門板外層貼一層整張隔音材料,增強門板的密閉性。
門板隔音施工的時候,線材整理必不可少!
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車門外層的隔音處理之后車門鋼板上的孔洞被完全密封,,使車門形成了一個類似音箱的箱體,為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境,降低了因共振引起的諧波失真,聲音會更干凈有力。
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好的喇叭只有在專業(yè)的安裝下才能發(fā)揮到最佳效果,專業(yè)制作的防水喇叭墊圈把喇叭牢牢固定在門板上,以此獲得扎實的低頻響應。
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由于悠揚6.2獨特的振膜材料,不但能夠營造出眾的音色和良好的中頻細節(jié)解析力,充沛的中低頻量感,也在確保人聲有飽滿的表現(xiàn)力之余,還能夠演繹出讓人狂熱的炸機快感。
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后聲場原位安裝的同軸,中低頻表現(xiàn)力很突出,用其進行低頻補充,增加整體聲場的動態(tài)感。
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喜力士B6X,同軸喇叭的性價比是毋庸置疑的。
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器材放置在后尾箱,駭客ST-4X功放推前聲場喇叭,在解析力強的駭客推動下,ATI悠然系列的低頻飽滿充沛,結實有力得到淋漓盡致的發(fā)揮。美國DB M1000功放推動同一品牌的EW5超低音,讓低音來得更震撼!整個音響系統(tǒng)得到更完美的發(fā)揮。
美國DB M1000功放
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駭客ST-4X功放
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喜力仕DSP音頻處理器
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EW5超低音
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整體的尾箱造型
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集外在美與內在美于一身,真是一場讓人賞心悅目的改裝盛宴!
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