寶馬420繼承了寶馬轎跑車的優(yōu)良傳統(tǒng),短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick(霍夫邁斯特彎角)組成了漂亮、動感的外形,同時最新的下沉式車頭設計、側面倒“L”型進氣口又帶來了新的動感元素。前臉采用了3系的設計理念,頭燈與隔柵連為一體,但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利,LED日間行車燈帶延伸到隔柵,隔柵則變得更具立體感。一體式前保險杠的設計靈感同樣來自新3系,但精細化處理后的視覺效果。
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2016-5-16 17:34 上傳
今天帶的是寶馬420無損升級Silent Coat 賽倫科特隔音+音響升級
隔音材料:
100%歐洲進口隔音SilentCoat賽倫科特減振系列 4mm 歐盟紀念版
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2016-5-16 17:35 上傳
車門內層先采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,采用的是最先進的分塊滿貼,有效抑制車門鈑金振動,減少噪音的傳遞
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2016-5-16 17:36 上傳
車門外層繼續(xù)采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,把車門變成一個扎實密封的箱體,有效抑制車門鈑金振動,減少噪音往駕駛室的傳遞
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2016-5-16 17:36 上傳
車地板是采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,有效阻隔路噪及排氣管噪音
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2016-5-16 17:39 上傳
后作為地板依然是采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,有效阻隔路噪及排氣管噪音
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2016-5-16 17:40 上傳
后尾箱繼續(xù)采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,采用的是最先進的分塊滿貼,有效抑制鈑金振動,減少噪音的傳遞。
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2016-5-16 17:42 上傳
引擎蓋作為全車隔音的一個部分,隔音的處理也是不可忽視,采用賽倫科特減振4mm進行減振處理,有效抑制引擎蓋鈑金振動,減少噪音的傳遞.
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2016-5-16 17:41 上傳
寶馬420前聲場采用徳國海螺5系三分頻原裝位安裝,后門搭配魔立方M3中音,德國海螺5系中高音做中置,意大利風卷風功放推動,美國DBdsp音頻解碼,音源重用曠世便攜式無損播放器,隔音部分:全車賽倫科特4mm,整套系統(tǒng)有著甜潤悅耳,細膩圓潤的音質效果,低頻深邃富有質感,特別適合還原高品質的抒情人聲音樂風格,屬于高端汽車音響改裝系統(tǒng).
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