起亞K5 意大利QRS KS165 音響升級(jí)改裝

德樂音響廣州

起亞K5  意大利QRS KS165 音響升級(jí)改裝

配置為：

前喇叭：意大利QRS KS165

后喇叭：意大利QRS  AS165

前功放：圣美歌EA600.4   4路功放

低音功放：圣美歌EA600.1單路低音功放

超低音：美國捷力10寸超低音

改裝音響，先做隔音。 門板的拆除，可以看到原車是沒有做任何隔音的，門板上的空洞也比較多，容易 有風(fēng)燥的傳入；四門雙層隔音，隔音后可以加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生。

外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量，對音響效果提升更顯著。

隔音的功能
1.通過隔音、減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果。

2.通過隔音、減振材料對汽車進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音，提高駕駛舒適度。對門板隔音， 車門的隔音處理里外雙層要貼上的隔音材料，在車門的兩層鋼板上分別貼上一層頂級(jí)隔音材料，可以起到良好的隔音、制振、密封的多重作用，封閉的車門腔為喇叭提供了一個(gè)音箱箱體，使喇叭的性能得到充分發(fā)揮，尤其對改善聲場的中低頻效果作用巨大.

前聲場喇叭意大利QRS喇叭KS165。QRS推出這款經(jīng)典產(chǎn)品、具有強(qiáng)烈的意大利風(fēng)味、其羊毛復(fù)合編織盆的低音與絲膜高音的組合讓整套系統(tǒng)性價(jià)比極高，是中級(jí)發(fā)燒友至愛，低頻自然厚實(shí)而豐滿。高音層次分明、音色細(xì)膩柔和，表現(xiàn)力極強(qiáng)。KS165  有效功率： 60W   峰值功率： 120W        阻抗： 4歐     靈敏度： 91DB     頻響： 40HZ---22KHZ

喇叭接線全部使用鍍銀錫絲焊接，以保證音樂信號(hào)更好的通過, 焊接后分別用紅、黑熱縮管將焊點(diǎn)套住。

半圓防水罩可防止車門內(nèi)的水滴進(jìn)喇叭，從而起到防水作用，保護(hù)喇叭音圈和鐵架。喇叭安裝也同樣使用不銹鋼螺絲固定。

用膠把高音喇叭背后包裹在固定粘貼。高音喇叭連接同樣使用鍍銀錫絲焊接，并用熱縮管加以保護(hù)。

后聲場AS165?？梢灾鳈C(jī)直推， 專為無損改裝設(shè)計(jì)、讓客戶輕易快速提升音效，QRS工程師研究了上百款原車音響的安裝位置與原車音響功率等問題，，并根據(jù)這些特點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。AS系列產(chǎn)品采用釹鐵硼磁鐵與質(zhì)量更輕盈強(qiáng)度更高的聚丙烯盆組合，讓原車功率發(fā)揮到極致，是初級(jí)發(fā)燒友至愛，高低音層次分明、失真低、低音豐滿有力，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，定位準(zhǔn)精準(zhǔn)。AS165有效功率： 50W     峰值功率： 100W      阻抗 ： 4歐                           靈敏度  ：92DB    頻響    ：42HZ---22KHZ

來福的10寸低音炮安裝在后備箱，由于體積較小，也不會(huì)占用太大的尾箱空間，照常使用是沒有問題的。

喇叭分頻器和功放安裝在座位下方，能有效減少車內(nèi)電器工作時(shí)產(chǎn)生的電磁波干擾，讓聲音更加純凈，且調(diào)試方便容易。分頻器使用磨術(shù)貼固定。連接分頻器的喇叭線加以標(biāo)注，方便日后維修。

改裝音響已經(jīng)全部完成，中級(jí)音響改裝，原車音響提升明顯，喇叭質(zhì)感有了，低頻有力，中頻飽滿了，高音清透了。