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[底盤(pán)操控] 2012款新凱美瑞車(chē)身安全大升級(jí)+鋁鎂頂巴+底架+RPA防傾桿

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樓主
發(fā)表于 2012-7-26 10:26:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


改裝清單:
1.   凱美瑞豪華鋁鎂前上拉桿
2.   底盤(pán)加強(qiáng)件三件套:
前下井字架
后下左右掛臂
3.   RPA防傾桿
直接上圖,給大家一一欣賞

圖:產(chǎn)品套件圖
圖:防傾桿安裝中
圖:施工中
圖:平衡桿底架安裝圖
防傾桿通常是安裝在左右兩側(cè)懸掛的下部,車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于離心力作用會(huì)造成車(chē)身的側(cè)傾,這時(shí)車(chē)身一側(cè)的避震下壓另一側(cè)的拉伸,就帶動(dòng)防傾桿的扭轉(zhuǎn)。利用防傾桿本身的硬度來(lái)扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生反彈力,從而抑制車(chē)身的側(cè)傾。只有當(dāng)車(chē)身兩側(cè)的車(chē)輪不在一個(gè)平面的時(shí)候防傾桿才會(huì)起作用,而當(dāng)兩側(cè)車(chē)輪同時(shí)向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí),防傾桿是不會(huì)起作用的。
什么要改裝防桿:
現(xiàn)在我們知道防傾桿的工作原理了,但為什么要去改裝它呢?
防傾桿只在需要時(shí)才會(huì)起作用,所以不會(huì)像避震桶或彈簧一直在工作,來(lái)抵抗車(chē)身的側(cè)傾。那么如果要減少側(cè)傾,就需要換裝更硬的彈簧和阻尼更大的避震桶。這樣一來(lái)整個(gè)車(chē)的舒適性就會(huì)大幅降低,相信大家都不愿意一直顛簸的駕駛吧。
由于原車(chē)的防傾桿一般都由中空材料制成的,所以在激烈駕駛時(shí),難免這樣的防傾桿會(huì)“腳軟”。這時(shí)如果有一根直徑粗,硬度高的防傾桿來(lái)替換掉原廠防傾桿的話(huà),那么它扭轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的反彈力就會(huì)更大,能更好的抵消側(cè)傾。所以說(shuō)更換一根改裝防傾桿,對(duì)車(chē)輛操控的提升是很有幫助的。
如何改裝防桿:
首先在選擇上切不可盲目的貪圖硬和粗。首先過(guò)硬過(guò)粗的防傾桿會(huì)施加更大的扭轉(zhuǎn)力,這時(shí)防傾桿給避震的力相對(duì)于避震向地面施加的力是相反的,如果太硬,會(huì)造成輪胎無(wú)法貼合地面,造成危險(xiǎn)。所以在選擇時(shí)要根據(jù)車(chē)輛的形式特性和避震的搭配來(lái)一起考慮。不過(guò)還好現(xiàn)在一些改裝廠商推出的防傾桿,都是經(jīng)過(guò)測(cè)試后才面世的。車(chē)友們直接選擇即可。在此筆者簡(jiǎn)單介紹幾個(gè)改裝防傾桿的品牌。RPA防傾桿,在國(guó)內(nèi)也是首屈一指的知名品牌。RPA全系列防傾桿采用進(jìn)口材料全實(shí)心,表面為綠色,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的彈簧鋼材料,60si2cra。凱美瑞這款車(chē)全防傾桿采用的是28MM實(shí)心材料,后防傾桿是20MM實(shí)心彈簧鋼。該款品牌的防傾桿經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試檢驗(yàn)和賽道檢驗(yàn)。國(guó)內(nèi)的多輛斯巴魯STI的頂巴和防傾桿都是更換了RPA的綠色的防傾桿。


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