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[其它改裝] 成都奔馳新款C系改裝德國海螺音響-成都美聲汽車音響改裝

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發(fā)表于 2016-5-20 17:31:31 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

音響是講究個人所好,實際來說就是消遣娛樂過程,在這個過程中除了消費外,就是長期享用和保值,這臺新款奔馳C200L改裝所用的器材都是高級別的,好的器材需要好的技術支撐。成都美聲汽車音響改裝發(fā)揮專業(yè)本色,從做工細節(jié)以及完工效果圖,都展現(xiàn)了汽車音響非凡魅力。


奔馳新款C200音響改裝配置:
音源:原車主機+意大利MOSCONI音頻處理器
前聲場:德國海螺5系三分頻
后聲場:魔立方中音
喇叭功放:美國麥景圖MCC204四聲道
低音功放:美國蜘蛛精L2.430單聲道
低音:美國蜘蛛精13寸超薄
線材:加拿大超線靈
工藝:尾箱工藝
施工:成都美聲音響技術部


前聲場德國海螺5系三分頻中低音原裝位安裝

德國海螺中音安裝于門板上

德國海螺高音安裝在門板三角位置

意大利MOSCONI音頻處理器

美國麥景圖MCC204四聲道安裝

尾箱工藝安裝

汽車音響改裝完畢?。?br /> 測試:
測試選自瑞鳴唱片“鼓動心弦”第一首“金戈鐵馬人夢來”作為動態(tài)速度反應試聽,在大小鼓齊鳴時,動態(tài)、瞬態(tài)和的效果幾乎堪稱之為完美(僅以車用喇叭為比較),在“萬鼓”齊鳴的狀態(tài)下,沒有“絲毫凌亂”和“拖泥帶水”的感覺,清清爽爽、收放自如,低音清爽而鮮明,低頻線性非常優(yōu)異,層次感錯落有序,終于少了那份”到喉不到肺“的遺憾,更難得的是幾乎感覺不到超低音的介入,只有關閉超低音后才知道缺少了扎實而震撼的超低音效果。



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