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雪鐵龍C4L原車采用的是最低成本的塑膠喇叭,聲音較單薄,層次感不強,不能清晰的表達音樂的細節(jié),由于車門結(jié)構(gòu)的設計喇叭的安裝位置深度不夠,致使其音質(zhì)更差。車主在改裝之前也曾經(jīng)試聽對比過同等級器材的效果,通過效果的質(zhì)量來篩選器材,多遍對比了之后,最終決定了這套配置。
配置清單 師傅小心的拆開門板,映入眼簾的是一層黑色的塑料膜,用于防水防塵,對于隔音的幫助幾乎可以忽略不計。
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2016-5-23 10:03 上傳
為了讓喇叭充分的發(fā)揮效果,四門隔音必不可少,
此次選用的是中道隔音,表面0.09mm厚黑色鍍膜,灰色高分子丁基橡膠,底層為雙面硅油離型紙。無任何異味,耐高溫,適應性強,使用壽命也是等同于汽車的使用年限,是一款高性價比的放心隔音材料。 首先進行第一層隔音,將隔音材料以條狀貼滿內(nèi)側(cè)
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第二層隔音,雙層隔音可以有效的降低噪音,并且可以提高車門板的硬度。
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隔音后接下來是喇叭的安裝,前聲場德國喜力士B62c,這套喇叭前面為大家介紹過,是德國喜力士入門級喇叭中性價比非常高的一款,跟原車喇叭相比可以說是天壤之別。
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進行接線處理
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安裝完畢
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高音原位安裝
后聲場作為銜接選用的德國喜力士B6x同軸喇叭,綜合性很好,是初次升級的上層選擇。
接下來進行功放的安裝
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喜力士B FOUR四路功放(2路推前聲場、2路推后聲場)這款功放體積小巧安裝在座椅底下,不占用車內(nèi)其他可用的空間,且有著強悍的控制力和表現(xiàn)力,深受車友的好評,如果車主以后還想進行后續(xù)升級加個低音炮也是非常方便的。
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2016-5-23 10:03 上傳
師傅正在焊接線材,對于這種焊接不是很有把握的,最好不要貿(mào)然去焊接,以免損壞線材或者傷到自己 調(diào)試完畢后,喜力士B62C套裝喇叭B6X同軸喇叭和喜力士B FOUR四路功放升級完畢。改裝后的高音通透圓潤,延伸極佳,中音甜美音色豐富,加上喜力士B FOUR四路功放的推動使得中低頻尤為豐滿深沉,對細節(jié)的解析更加到位,隨時隨地滿足你對音樂的需求!
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