廣州豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝好音樂提升舒服度-廣州先歌...

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現(xiàn)代汽車不只僅是代步工具的時(shí)期，人們關(guān)于汽車有了更高的精神享受以及追求，一輛好車，不僅僅取決于性能，還取決于駕駛時(shí)的感受。好音樂能大大提升駕駛的樂趣，這時(shí)汽車音響改裝應(yīng)運(yùn)而生。今天為大家分享的音響改裝案例就是一位對汽車音響的要求比較高的漢蘭達(dá)車主，豐田漢蘭達(dá)車主在廣州先歌進(jìn)行音響改裝，在器材上的選擇上，已體現(xiàn)出車主對音響的追求品味。從主機(jī)，功放到喇叭，整套器材都重新搭配，車主知道，營造一套好的汽車音響各個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，不能偏頗。

系統(tǒng)配置
主機(jī)：阿爾派152C
前聲場喇叭：瑞典DLSM6.2
后聲場喇叭：法國勁浪R-165C
功放：中國卡萊BF6000
低音：美國K牌ES10


阿爾派152C主機(jī)將在扶手位下方，操作面板對身駕駛者，這是不改變原車中控臺(tái)安裝上上之策，要知道，在有限的車空間又要照顧到操作方便性，這是十分難得的。

再來一張主機(jī)的安裝圖，就直觀看到主機(jī)安裝位置了

門板內(nèi)層只是簡單的薄塑膠紙，十分簡陋  原車前門喇叭是橢圓形的，喇叭毫無質(zhì)感

門板隔音科學(xué)施式，將隔音材料裁成條狀按一定距離貼上

前門板內(nèi)外隔音后形成密封空間，對喇叭發(fā)音有極大好處

前聲場喇叭選擇的是瑞典DLSM6.2兩分頻套裝，從聽音風(fēng)格來講，DLSM6.2比較適合聆聽人聲，真實(shí)自然而不乏浪漫。特別是高音單元安裝位置提高到A柱上，整個(gè)聲場的高度和寬度得到明顯的改善，這樣專業(yè)定位，更是將DLSM6.2的巨大潛能被充分地挖掘出來。
瑞典DLSM6.2兩分頻的中低音喇叭安裝與門板匹配自然

后聲場采用法國勁浪R-165C同軸喇叭，它尺寸大小與漢蘭達(dá)原車吻合，直接裝在后門板原位即可。它除了在整個(gè)系統(tǒng)中起到補(bǔ)充作用，對后排的乘客而言，也是不錯(cuò)的待遇。

瑞典DLSM6.2兩分頻的高音喇叭裝上A柱

卡萊BF6000功放裝在座椅下方，少占其他放物空間。用卡萊BF6000四聲道的兩路推前聲場喇叭，兩路橋接推K牌ES10超低音

整個(gè)尾箱安裝只看到超低音箱體，簡潔而實(shí)用

最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是音響調(diào)試。汽車音響不同于家庭音響，它的每件器材如同一個(gè)單體，除了合理的搭配和安裝之外，調(diào)整則是讓音響系統(tǒng)器材能更好的融合在一起，形成一個(gè)真正完整的音響系統(tǒng)。