常平汽車(chē)音響改裝 東莞勁聲豐田凱美瑞改裝俄羅斯STP

東莞勁聲

凱美瑞作為中等級(jí)別的車(chē)型受到了很多人的喜愛(ài)，它的做工精細(xì)配置豐富舒適性也非常的好。但美中不足的一點(diǎn)是原車(chē)鈑金結(jié)構(gòu)比較差，汽車(chē)很多部位的隔音做的也不是特別到位，這在一定程度上影響了汽車(chē)乘坐的舒適性，所以車(chē)主來(lái)到東莞勁聲來(lái)尋找合理的隔音升級(jí)方案。

進(jìn)行隔音施工主角—?jiǎng)P美瑞

東莞勁聲

系統(tǒng)配置：
隔音：俄羅斯STP
隔音部位：底盤(pán)、翼子板、尾箱、輪轂

原車(chē)底盤(pán)隔音材料有些欠缺，而且用料也不是很好。東莞勁聲的改裝技師使用質(zhì)量更加出色的STP隔音材料在原車(chē)隔音的基礎(chǔ)上為汽車(chē)底盤(pán)和尾箱做了進(jìn)一步的隔音處理。尤其是對(duì)于像腳墊等這樣的重點(diǎn)區(qū)域改裝技師在施工的時(shí)候更是特別的認(rèn)真，保證汽車(chē)底盤(pán)和尾箱的每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理到位。

凱美瑞前來(lái)東莞勁聲進(jìn)行隔音施工



凱美瑞原車(chē)中控臺(tái)展示



東莞勁聲的改裝技師發(fā)現(xiàn)豐田凱美瑞的葉子板沒(méi)任何的止振和隔音處理，這肯定會(huì)對(duì)車(chē)廂的安靜產(chǎn)生非常大的影響，改裝技師將葉子板周?chē)鍧嵏蓛糁笤谄渲車(chē)佋O(shè)了隔音材料，從而減少了汽車(chē)的胎噪和風(fēng)噪。

原車(chē)底盤(pán)隔音材料欠缺，進(jìn)行兩層隔音處理



葉子板清潔完畢后貼上隔音材料



凱美瑞的汽車(chē)輪轂鈑金結(jié)構(gòu)較差，在行車(chē)的過(guò)程中非常容易產(chǎn)生噪聲。東莞勁聲的改裝技師非常認(rèn)真的時(shí)候隔音材料對(duì)汽車(chē)的輪轂做了精細(xì)的止振隔音處理、汽車(chē)隔音升級(jí)完成之后絲毫沒(méi)有任何改裝過(guò)的痕跡，但在試駕的時(shí)候能夠明顯的感覺(jué)到汽車(chē)的路噪和胎噪聲音減弱了許多。

原車(chē)輪轂進(jìn)行兩層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性