溫州寶馬525汽車音響無損改裝專車專用喇叭|動感地帶

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寶馬525原車的音響效果，聽過的人都能明顯感覺高音部分嚴重缺失，整體效果比較沉悶，少了一種我們常說的清晰度。稍微好點的是低音方面、但是不夠結實，松散。其實寶馬車系的音響普遍沒有高音，原廠除了聲場定位較好之外，基本表現(xiàn)一般般。中高音不夠厚，層次不夠分明，座椅底下低音的頻率較高，缺少下潛，整個寶馬的音響聽起來渾渾的，很壓抑。改變的辦法就是做音響升級，改善喇叭的音質。對于改裝音響，每個車主的喜好有別，有的車主改得越夸張越好，有的車主則將簡單升級列為首選。希望改善原車音響，又不想改動原車內飾、線路及其他，對于這樣的要求，當然沒有問題，來自德國的MATCH寶馬專車專用套裝喇叭為寶馬量身打造，是寶馬無損改裝的不二選擇，在試聽了這套喇叭的音質效果之后，車主果斷下決定改德國MATCH。



前聲場安裝德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭
和MATCH的其他產(chǎn)品一樣，MS 83C-BMW.2這個三分頻套裝喇叭將簡便安裝與最大限度的音質提高結合了起來。歸功于4寸中音和帶有涂層絲質圓頂1寸高音，8寸低音帶有巨大的功率。它的高端分頻有帶阻濾波器，完美適用于BMW內飾并能在車內提供精確的頻響。高電平穩(wěn)定性、深沉低音、和諧的中音域和精彩的高頻細節(jié)重現(xiàn)，使該系統(tǒng)成為專車專用音響升級的頂級系統(tǒng)。



前聲場德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭高音安裝在三角架上



前聲場德國MATCH MS 83C-BMW.2寶馬專用三分頻套裝喇叭中音原位無損安裝在門飾板上，分頻器同樣也是安裝在車門處門飾板上





8寸德國MATCH MS 8B-BMW.1低音喇叭形狀跟寶馬原車低音喇叭（中間）外圍形狀差不多，但是看這紙盆設計、材質與構造，技術含量成分，原車喇叭相對于德國MATCH而言，只能望塵莫及了，音質更是相差個天壤之別！



8寸MATCH MS 8B-BMW.2低音原位無損安裝于前排座椅下方，采用對接式的安裝手法，保證音質效果提升的同時也能夠很好的做到無損提升







后聲場安裝德國MATCH MS 42C-BMW.2寶馬專車專用兩分頻套裝喇叭



帶有改善后的中音頻率重現(xiàn)，輕快且清晰的高頻重現(xiàn)。4寸中音和1寸絲質圓頂高音，以及復雜精細的分頻器，專門用于傳送優(yōu)秀的音質表現(xiàn)和頻響典范，適于原始安裝位置！后聲場德國MATCH MS 42C-BMW.2寶馬專車專用兩分頻套裝喇叭高音及中音原位安裝在后排座椅靠背擋板上方



德國MATCH PP 41DSP安裝在右駕駛儀表臺下方腳踏板底部位置



想要好音質，又想要最大限度的保持原車內飾風貌，德國MATCH寶馬專車專用圓您的無損改裝音樂夢，德國MATCH寶馬專車專用三分頻套裝喇叭及兩分頻套裝喇叭最大的特點在于真正的原車原位無損安裝，而且音質的效果至少數(shù)倍提升，實力如何不是吹出來的，車主的喜歡比任何的都顯得重要！