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[其它改裝] 西安汽車(chē)音響改裝 奧迪A6改裝德國(guó)海螺汽車(chē)音響和大能全...

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發(fā)表于 2016-5-29 13:52:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

進(jìn)行汽車(chē)音響改裝,首先就要明確自己喜歡聆聽(tīng)的音樂(lè)風(fēng)格,然后再選擇合適的器材進(jìn)行升級(jí),這是改裝過(guò)程中最重要的一步。和奧迪車(chē)主一起試聽(tīng)過(guò)原車(chē)音響以后,明顯感覺(jué)聲音干,毛刺多,扁,沒(méi)有定位感,低頻是渾濁的,整體音質(zhì)開(kāi)大聲點(diǎn)會(huì)失真,聲音沒(méi)有立體感,需要提升的空間很大。車(chē)主是喜歡聽(tīng)干凈清晰的人聲音質(zhì)類(lèi)型風(fēng)格,偶爾來(lái)點(diǎn)搖滾,西安車(chē)樂(lè)匯結(jié)合車(chē)主的聽(tīng)音習(xí)慣跟風(fēng)格,搭配了一套以德國(guó)海螺3系做為前聲場(chǎng)的音響方案,后門(mén)采用法國(guó)盧西亞的套裝喇叭,一臺(tái)四路功放驅(qū)動(dòng)前后門(mén)八只揚(yáng)聲器,一臺(tái)二路功放驅(qū)動(dòng)法國(guó)盧西亞10寸低音,搭配出來(lái)的效果達(dá)到并且超越了車(chē)主的預(yù)期!
奧迪A6噪音有點(diǎn)大,表現(xiàn)在胎噪以及車(chē)內(nèi)低頻共振噪音上。搭配大能頂級(jí)環(huán)保優(yōu)惠隔音套餐,針對(duì)奧迪A6L每個(gè)噪音來(lái)源做了細(xì)致的隔音降噪方案施工!徹底從根本上杜絕多余的噪音傳輸?shù)杰?chē)內(nèi)!還原奧迪A6L本身的尊貴本色~!



改裝配置:

原車(chē)主機(jī) +高品質(zhì)音頻處理器

前聲場(chǎng):德國(guó)海螺3.16套裝二分頻一套

后聲場(chǎng):法國(guó)盧西亞6.5套裝二分頻一套

功放一:美國(guó)蜘蛛精STL-4T500四路功放一臺(tái)

功放二:美國(guó)樞密使二路功放一臺(tái)

低音:法國(guó)盧西亞10寸原裝箱體一只

線(xiàn)材:美國(guó)麥景圖音頻線(xiàn)/純銅電源線(xiàn)/德國(guó)進(jìn)口寶馬專(zhuān)用喇叭線(xiàn)

隔音:大能全車(chē)隔音降噪/后備箱/底盤(pán)/U型槽/前后葉子板/引擎蓋/四門(mén)/后備箱蓋板



讓我們先看看細(xì)致的隔音過(guò)程:
引擎蓋隔音大能藍(lán)金剛止震施工第一層。


引擎蓋第二層大能頂級(jí)引擎蓋隔熱吸音處理。

底盤(pán)藍(lán)金剛止震施工第一層,降低路噪以及車(chē)內(nèi)的共振低頻噪音。條狀施工手法是最科學(xué)的,滿(mǎn)鋪不僅增加車(chē)的重量,而且會(huì)讓車(chē)內(nèi)產(chǎn)生發(fā)悶的共振低頻噪音。


底盤(pán)第二層施工分別根據(jù)噪音來(lái)源施工:低頻王和超級(jí)溫莎施工。

低頻王細(xì)致施工—隔絕路噪的法寶利器!

后備箱根據(jù)奧迪車(chē)的噪音點(diǎn)進(jìn)行施工,每個(gè)施工細(xì)節(jié)都不是多余,都是花了心思的。

后備箱跟后面葉子板施工。藍(lán)金剛有著獨(dú)特的專(zhuān)利技術(shù),表面有層鍍膜,可以抵抗時(shí)間跟惡劣環(huán)境的侵蝕,防止鋁箔氧化導(dǎo)電,延長(zhǎng)使用壽命跟車(chē)輛的安全性。

第二層超級(jí)溫莎吸音,吸收多余的共振低頻噪音。

奧迪門(mén)板拆開(kāi)以后會(huì)發(fā)現(xiàn)里面空空如也,什么都沒(méi)有,所以,止震跟密封是必須的!條狀施工,抵消多余的共振噪音。

門(mén)板大能藍(lán)金剛隔音密封處理。

門(mén)板細(xì)致的鋪上一層超級(jí)溫莎吸音棉。西安車(chē)樂(lè)匯用料扎實(shí),是真正的負(fù)責(zé)任的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音跟音響改裝店!

看看音響部分施工:原車(chē)?yán)群秃B堇鹊膶?duì)比

所有器材都是采用原車(chē)位安裝處理,不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu),低調(diào)的永遠(yuǎn)是經(jīng)典的。

德國(guó)海螺喇叭安裝

保留原車(chē)中音,真正的三分頻!

前門(mén)高音安裝在門(mén)板原車(chē)位,通過(guò)調(diào)試功放,把聲場(chǎng)抬高到儀表臺(tái)前方~!

前門(mén)板安裝復(fù)原。

后門(mén)喇叭安裝

二臺(tái)功放分別安裝在后備箱上方,音頻線(xiàn)等做好細(xì)致的固定跟整理。

后備箱施工完成,低音箱體做好固定處理。

上車(chē)一打開(kāi)音響主機(jī),車(chē)主臉上洋溢著笑容,這套系統(tǒng)完全的改變了原來(lái)的風(fēng)格,聲音由立體感,有形,聲場(chǎng)集中在儀表臺(tái)上方,改變了之前聲音很散很干的聽(tīng)感,低頻飽滿(mǎn),就是動(dòng)態(tài)大的音樂(lè)也可以勝任,德國(guó)海螺的聲音層次分明,深深入耳,聽(tīng)樂(lè)器聽(tīng)人聲層次感非常好,可以明顯感覺(jué)到歌手舌尖舌珠的光澤,高頻細(xì)膩耐聽(tīng)。缺陷還是存在的,就是沒(méi)有升級(jí)一臺(tái)解析力好的音頻解碼器,在一些感情細(xì)節(jié)方面受制于原車(chē)主機(jī),表現(xiàn)還是稍微有點(diǎn)缺失!

西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝案例!網(wǎng)頁(yè)搜索 "西安車(chē)樂(lè)匯" 可到官網(wǎng)可以看到更多的改裝案例哦。http://www.clhyx.com/

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