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[其它改裝] 廣州汽車(chē)音響改裝 廣州先歌兄弟改裝大眾途銳汽車(chē)音響改...

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發(fā)表于 2016-5-30 17:04:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

汽車(chē)音響什么人都能改,但并不完全是每個(gè)改完音響的人,都對(duì)自己愛(ài)車(chē)升級(jí)完成后的音效持滿意態(tài)度,總會(huì)遇上一些雖改裝了,但與原車(chē)效果并沒(méi)多大區(qū)別的范例存在,為了不讓自己也成為這些范例中的一員,經(jīng)過(guò)一番仔細(xì)的實(shí)地考察,大眾途銳車(chē)主最終選擇了在實(shí)力與技術(shù)并重,品質(zhì)兼優(yōu)的廣州先歌兄弟汽車(chē)影音館內(nèi)為愛(ài)車(chē)音響進(jìn)行升級(jí),配置上采用的是法國(guó)勁浪165W-RC(小烏托邦)搭配功放的方法來(lái)為車(chē)主打造完美的車(chē)載音樂(lè)效果。

系統(tǒng)配置:
音源:優(yōu)美聲香檳金前級(jí)
處理器:德國(guó)喜力士DSP
前聲場(chǎng)喇叭:法國(guó)勁浪165W-RC(小烏托邦)
后聲場(chǎng)喇叭:意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2
功放1:德國(guó)RS A40
功放2:美國(guó)來(lái)福P400X2
功放3:美國(guó)捷力H750.1
超低音:美國(guó)K牌CVX10寸
電容:德國(guó)零點(diǎn)2F
線材:俄羅斯切爾諾夫
隔音:四門(mén)大能+3M




喇叭安裝前,門(mén)板內(nèi)外先進(jìn)行隔音處理



門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理


法國(guó)勁浪165W-RC的做工和用料都很不錯(cuò),對(duì)音樂(lè)的表現(xiàn)堪稱完美,聲音悠揚(yáng)動(dòng)聽(tīng),高音洪亮有震撼力,中音厚重真實(shí),給人帶來(lái)了非常不錯(cuò)的聆聽(tīng)享受。
法國(guó)勁浪165W-RC中低音安裝于前門(mén)板上



法國(guó)勁浪165W-RC中低音安裝于前門(mén)板上


法國(guó)勁浪165W-RC高音做工及用料,讓人愛(ài)不釋手。高音喇叭安裝及固定細(xì)節(jié)


意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音安裝于后門(mén)板上。意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2,音樂(lè)性能很不錯(cuò),能夠起到增強(qiáng)整體音效的作用。



意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2的高音固定細(xì)節(jié)十分講究


德國(guó)喜力士DSP處理器接線細(xì)節(jié)

尾箱內(nèi)裝的器材合理擺放,充分利用原車(chē)資源

兩臺(tái)功放安裝于尾箱備胎下,合理利用尾箱空間


尾箱器材安裝,不影響備用胎取放


美國(guó)K牌CVX10寸超低音箱體放于尾箱,仍有大量放物空間

這次對(duì)大眾途銳的音響升級(jí)可謂令人關(guān)注,前聲場(chǎng)喇叭采用的是法國(guó)勁浪165W-RC(小烏托邦),后聲場(chǎng)為意大利ATI悠揚(yáng)CS6.2,這些都是頂級(jí)的喇叭器材,音樂(lè)效果自不必說(shuō)。另外,廣州先歌兄弟對(duì)音響器材的搭配和認(rèn)真專(zhuān)業(yè)的安裝也對(duì)音效的提升起了很大的作用,對(duì)喇叭的安裝細(xì)節(jié),接線細(xì)節(jié)的注重和實(shí)施也很好地提升了音效,獲得了完美的音響升級(jí)效果,令車(chē)主很是滿意。
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