廣州起亞K3汽車音響改裝換套嗓音利器 廣州先歌兄弟音響...

廣州先歌影音

之于改裝，每個人都有不一樣的見解，無關乎改裝系統(tǒng)的精致與否，到最后大家的目的都是想要聆聽到好的汽車音樂。起亞K3原車低配的音響系統(tǒng)，只能滿足聽聽廣播和網(wǎng)絡壓縮的音樂、歌曲，說到欣賞音樂魅力，享受質(zhì)感音樂，還得有一套出色的設備作為音樂的保護網(wǎng)，車主走進廣州先歌兄弟音響改裝，為愛車換套嗓音利器，為駕駛旅程增添更多的生活樂趣。

升級配置清單
前聲場：意大利PHD FB86 兩分頻套裝
后聲場：德國喜力士 B6X 同軸喇叭
隔音部位：引擎蓋 四車門 尾箱
隔音材料：大能藍金剛 引擎蓋隔熱膜 超級溫莎

音響升級之前 汽車隔音可不能少。
大能引擎蓋隔音
發(fā)動機產(chǎn)生的熱量直接傳至引擎蓋，引起引擎蓋的高溫過熱反應，久而久之，機蓋的漆面發(fā)黃變色，嚴重的還會導致機蓋鐵皮脫落。先用藍金剛，通過減振降低發(fā)動機自身產(chǎn)生的噪音，在貼一層引擎蓋隔熱膜，吸收發(fā)動機運轉時產(chǎn)生的中高頻噪聲，同時保護引擎蓋漆面免受發(fā)動機熱量的高溫烘烤。


大能四門隔音
四車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一，主要分為門板鐵皮產(chǎn)生的共振噪聲，車車本身的機械噪聲，路噪、風噪等外界噪聲；雙層隔音結構減小門板的共振噪聲，密封門板，讓門板內(nèi)形成類似于家用音響的箱體結構幫助喇叭更好的發(fā)揮，門板更扎實。


大能尾箱隔音后備箱的隔音處理，處理尾箱在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入后備箱的共鳴音壓。大能藍金剛先對尾箱進行減震鈑金強化處理，減少尾箱的振動，使尾箱更加緊固，從而提升行車的平順性。再使用大能超級溫莎來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低尾箱內(nèi)的噪音。  


音響升級部份 前聲場安裝的是意大利FB86套裝，這款套裝是所有PHD產(chǎn)品的入門級別，是一款非常經(jīng)典的高靈敏度的全能套裝，適合搭配功率稍小的功放或者直接用原車的主機推動。在設計的時侯，就已經(jīng)充分考慮到了這一點，盡量節(jié)約每一分能量，分頻器僅僅對高音做分頻。而中低音的設計為全頻段用。是一款高性價比，高靈敏度，高表現(xiàn)的“三高”產(chǎn)品。


最后是性價比極高的同軸喇叭 喜力士B6X 安裝！

汽車音響改裝后音響效果的提升立竿見影，聲音的播放平穩(wěn)順暢，清晰入耳，煥發(fā)車主對音樂的每一個熱愛，輕松享受真摯的音樂的生活。