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[其它改裝] 金鳳汽車音響改裝 銀川天誠馬自達阿特茲改裝意大利赫茲H...

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樓主
發(fā)表于 2016-5-31 16:17:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
馬自達阿特茲的造型很有個性,突出的前臉和時尚的外形獲得了眾多年輕人的喜愛,但是它的音響效果卻是很普通,難以滿足現(xiàn)在很多車主對車載音響的需求。銀川天誠汽車音響以意大利赫茲HSK163重新改造原車的音響系統(tǒng),讓它更加符合車主對音響音質(zhì)的需求。

馬自達阿特茲前來銀川天誠進行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-31 16:23:10 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
處理器:意大利歐迪臣Bit one
前聲場喇叭:意大利赫茲HSK163
后聲場喇叭:意大利歐迪臣AFS2
低音:意大利赫茲EBX200
功放:意大利歐迪臣SR5

馬自達阿特茲雖然性能不錯,但在打造個性的駕乘體驗方面卻是有多方面的不足,噪音和車內(nèi)音響是主要的方面,高速行駛時的噪音比較大,難以給人帶來良好的駕乘環(huán)境,原車的音響也比較疲弱無力,難以給人帶來真實的樂感。銀川天誠汽車音響針對這兩方面的不足,分別對原車進行了隔音和音響升級。

原車的底盤,尾箱,輪轂,引擎蓋,水槽部位的隔音措施缺乏,難以阻隔行車時所產(chǎn)生的各種機械噪音,因此有必要對這些部位做隔音,以達到隔音降噪的目的,同時也有利于打造安靜舒適的車廂環(huán)境,提升音質(zhì)。銀川天誠汽車音響對需隔音的部位進行了細致認真的施工,從對隔音材料的剪裁到隔音部位的密封,天誠都做得嚴嚴實實,不漏一絲縫隙,并對底盤,尾箱部位做了雙層隔音處理,進一步降低了胎噪,路噪等雜音影響。

意大利赫茲HSK163中低音喇叭安裝于前門板原位處



意大利歐迪臣AFS2中低音喇叭安裝于后門板原位處



底盤沒有任何隔音措施,需進行隔音處理



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-5-31 16:27:32 | 只看該作者
在改善原車音效方面,考慮到原車的喇叭做工比較粗糙,音質(zhì)較差,天誠汽車音響以意大利赫茲HSK163搭配意大利歐迪臣SR5功放改善音質(zhì)。這款喇叭的高音單元采用TETOLON纖維材質(zhì),半球雙曲線球頂設(shè)計,有效擴大帶寬、降低諧振,確保完美動態(tài)表現(xiàn)。中頻表現(xiàn)豐富,音色自然。高音透徹,人聲清晰,低頻結(jié)實有力,遠勝原車喇叭。后聲場為意大利歐迪臣AFS2,同時增加了意大利赫茲EBX200低音,并采用意大利歐迪臣Bit one優(yōu)化音源,如此強強搭配之下,令原車的音效得到了徹底的改變,聲場之廣闊,音質(zhì)之優(yōu)越,令車主大為喜愛。

底盤進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增量鈑金剛性


底盤進行第二層隔音處理,有效對車體進行密封


尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性


輪轂也進行隔音處理,有效增強鈑金剛性


尾箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封,有效阻止風(fēng)噪路噪的侵入

地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-1 10:55:44 | 只看該作者
本帖最后由 天誠汽車音響 于 2016-6-1 10:56 編輯

意大利歐迪臣SR5功放的接線安裝


意大利赫茲EBX200低音安裝前亮相


原車引擎蓋只是一層簡單的鐵皮結(jié)構(gòu)


引擎蓋進行隔音處理,有效隔音減振


水槽也進行隔音處理

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