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[其它改裝] 一切“靜”在掌握-廣州道聲大眾朗逸靜音+音響升級(jí)改造方案

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發(fā)表于 2016-6-3 12:38:06 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 廣州道聲音響 于 2016-6-3 12:38 編輯

LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。專(zhuān)注細(xì)節(jié),追求完美,簡(jiǎn)約純粹的設(shè)計(jì)理念,為硬朗外觀增添了一分年輕活力。
在駕駛途中一直伴隨左右的“嗡嗡”聲,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)較大,是車(chē)主范生苦惱的問(wèn)題,在汽車(chē)隔音普及化的今天,做隔音已不再是遙不可及的事情。碰巧車(chē)主是道聲車(chē)友的朋友,在朋友介紹下來(lái)參加了5月R6.2優(yōu)惠活動(dòng),進(jìn)行靜音及音響升級(jí)改造。

道聲改造具體方案如下:
隔音改造
改裝車(chē)型:大眾朗逸
改裝內(nèi)容:
        DJ兩門(mén)三層隔音
       丹麥紳士寶R6.2套裝
改裝時(shí)間:1.5小時(shí)

施工過(guò)程
STEP1部件準(zhǔn)備:施工前,技師向車(chē)主講解各改裝部件的性能。
改裝器材合影
STEP2妥善保護(hù)
為了更好地呵護(hù)車(chē)主愛(ài)車(chē),在需保護(hù)位置穿上汽車(chē)保護(hù)套。
STEP3隔音改造
技師拆開(kāi)門(mén)板后,可以很清楚地看到原車(chē)門(mén)板絲毫沒(méi)有做過(guò)隔音處理,想要更好的還原喇叭的音效,這里的隔音是很重要滴。
右門(mén)第一層隔音材料安裝。因?yàn)槔确疵娉鰜?lái)的聲音對(duì)著鐵皮,當(dāng)音量達(dá)到一定程度時(shí),聲波對(duì)鐵皮的沖擊會(huì)引起鐵皮的震動(dòng),這樣會(huì)產(chǎn)生一定的雜音,所以鐵皮部分做隔音減震處理是必須的。
隔音施工過(guò)程 (1)
接著進(jìn)行左門(mén)的第一層隔音處理。
隔音施工過(guò)程 (2)
車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑進(jìn)行滿(mǎn)貼減震處理,內(nèi)層隔音必須將單層鐵皮滿(mǎn)鋪,然后壓緊。
隔音施工過(guò)程 (3)
內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。
外層鈑金采用吸音棉給車(chē)門(mén)外層進(jìn)行減震處理,再進(jìn)行密封,達(dá)到最佳的隔音效果,同時(shí)讓車(chē)門(mén)形成一個(gè)扎實(shí)箱體。
隔音施工過(guò)程(4)

拆下的原車(chē)?yán)日?/font>

拆下的原車(chē)?yán)确疵?/font>

丹麥紳士寶R6.2套裝 喇叭反面

喇叭反面特寫(xiě),相比原車(chē)?yán)?,質(zhì)量更勝一酬。

丹麥紳士寶R6.2套裝 喇叭正面,依然甘靚仔,人見(jiàn)人愛(ài)。

中低音安裝完成,整體效果整齊服帖,干得漂亮!
中低音安裝效果

客戶(hù)點(diǎn)贊

改造完成,幾天的體驗(yàn)后,范生反饋隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,噪音明顯降低了,同時(shí)能感覺(jué)到音響更加清晰、渾厚、澎湃,大贊道聲不愧是靜音改裝的專(zhuān)家,一切靜音盡在掌握中。



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