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[綜合改裝] 濱江汽車隔音改裝 杭州道聲本田雅閣STP隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-6-13 14:48:40 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
不同的汽車會(huì)給人帶來(lái)不同的駕乘感受,如今很多車主都會(huì)考慮對(duì)愛車做隔音,以帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。追求駕乘的舒適性,使得本田雅閣的車主來(lái)到了杭州道聲,尋求愛車的靜音方案。

本田雅閣前來(lái)杭州道聲進(jìn)行音響改裝



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 14:52:48 | 只看該作者
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

杭州道聲采用STP隔音材料,對(duì)車子的四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋部位做了隔音處理,以降低行車時(shí)所產(chǎn)生的風(fēng)噪,路噪,胎噪等噪音問題,給車主帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

本田雅閣原車門板空洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音,有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音,有效阻止風(fēng)噪的侵入



本田雅閣雖然是中端車型,但是隔音方面做得并不怎么好,原車門板空洞比較大,隔音措施缺乏。底盤,尾箱,引擎蓋等部位也沒有做足夠的隔音,因此行車時(shí)的噪音比較大,影響了車主的駕乘心情。

底盤進(jìn)行第一層隔音,隔音效果更佳



底盤隔音處理做得很全面



底盤進(jìn)行第二層隔音,有效隔音減振



板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-13 14:57:50 | 只看該作者
杭州道聲采用STP隔音材料對(duì)車子的四門,底盤等部位做隔音,有效地達(dá)到了隔音降噪的目的。STP是航空級(jí)別的隔音產(chǎn)品,做工精細(xì),隔音效果一流,采用它對(duì)本田雅閣做隔音,效果更佳。

底盤的隔音細(xì)節(jié)很到位



本田雅閣原車尾箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)陋,需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



尾箱進(jìn)行第二層隔音,有效對(duì)其部位進(jìn)一步密封,隔音效果更佳



對(duì)本田雅閣的隔音,杭州道聲也是下足了隔音材料,對(duì)門板做了雙層隔音處理,第一層隔音降噪,第二層止震,密封。對(duì)底盤,尾箱,引擎蓋部位也做了雙層隔音,獲得了理想中的靜音效果,令車主駕駛愛車更為舒適。

本田雅閣原車引擎蓋隔音材料欠缺



引擎蓋進(jìn)行第二層隔音處理



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