十年陪伴——濟(jì)南捷達(dá)汽車音響改裝意大利史泰格+賽倫科...

孚卡悅聽

  “十年之前，我不認(rèn)識你，你不屬于我我們還是一樣。陪在一個陌生人左右，走過漸漸熟悉的街頭。十年之后，我們是朋友還可以問候，只是那種溫柔，再也找不到擁抱的理由，情人最后難免淪為朋友......"
   十年是十年，它可以是段感情。十年并非十年，它可以是一生。
   這臺捷達(dá)陪伴了車主十年，從成家到生下寶寶到寶寶長大。如果說十只是一個數(shù)字，那十年就是沉甸甸的積累，有時候你會發(fā)現(xiàn)，我們和自己的座駕有著很多很多的故事。會不會突然在累了的時候，你緩慢的踩著剎車，輕輕點(diǎn)燃一根煙，握緊手中的方向盤：“嘿，老伙計，我們走過了十年。”
   那這位車主是不是一個有故事的人呢？這個我不清楚，但我清楚的是，他是個懂得生活，享受生活，熱愛音樂的男人！

                     【配置列表】
    前聲場：意大利史泰格SQ65C 兩分頻套裝喇叭
    后聲場：美國MTX TOR653 同軸喇叭
    低音炮：美國大地震低音
    功放：意大利史泰格K401
     DSP音頻處理器：江波調(diào)音俠
    隔音：拉脫維亞賽倫科特 四門隔音 后備箱隔音
    施工團(tuán)隊(duì)：孚卡悅聽汽車音響改裝店




  改喇叭就必須做隔音，這是母庸置疑的！
    噪音分類主要可分為：
1、發(fā)動機(jī)噪聲：車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同（主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞）。
2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞）。   
3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別（主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞）。
4、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大（主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞）。
5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生）。



  隔音就要一次性做好，好的隔音材料一定要交到有專業(yè)性的技師手里，好材料配好技師，缺一不可！



我們的技師再為隔音前做準(zhǔn)備 撕下那層臟塑料之后，我們的技師開始為門板做清潔 ，06年的捷達(dá)，還真是沉下了不少 臟東西呀！



  門板的第一層隔音




  接著就是四門減震板滿鋪——只要兩個字漂亮！
  四門雙層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。



  后備箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后備箱會傳入大量的噪音及燥熱。


后備箱隔音能讓后備箱形成一個扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動會大幅度降低，通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度降低，后備箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理，不但可以減少汽車在行駛過程中的震動，而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音，大幅度降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)！



   車內(nèi)葉子板的隔音

  接下來是喇叭的安裝了！



我們的技師正在為喇叭進(jìn)行焊接



      前門意大利史泰格喇叭的安裝！
喇叭的安裝是一個技術(shù)活，要讓一個沒有溫度的喇叭在技師的手里活過來，這可是一件非常了不起的事情！



孚卡悅聽都采用手工制作木墊圈，更專業(yè)！更仔細(xì)！



后門美國MTX的安裝



  一直以來，意大利史泰格STEG都以高品質(zhì)功放而聞名，對于業(yè)內(nèi)行家以及資深汽車音響發(fā)燒友們來說，這是一個耳熟能詳?shù)钠放疲菒鄄会屖值钠放?，尤其是在搭配大系統(tǒng)的時候，許多行家都會把史泰格STEG的汽車功放產(chǎn)品作為優(yōu)先考慮的對象。



          最后是調(diào)音俠的安裝，我已經(jīng)不用多說了，相信關(guān)注我帖子的朋友們一定會對調(diào)音俠有一定的了解！




     您想不動原車任何線路，結(jié)構(gòu)嗎？能提升令您意想不到的效果嗎？調(diào)音俠就是您的唯一選擇。JANBOO“調(diào)音俠”，是一種用于原車無損音效升級的數(shù)字調(diào)音DSP專車專用功率放大器。
亮點(diǎn)一：高效能藍(lán)牙專利車載，省去刻盤麻煩事，
亮點(diǎn)二：電腦調(diào)音前演唱者不會儀表臺對著您演唱，調(diào)音后可以了，儀表臺舞臺效果，層次感來了。
亮點(diǎn)三：四路音質(zhì)AB類功放，控制您原車?yán)认喈?dāng)?shù)轿慌c富裕。
亮點(diǎn)四：大聲不會發(fā)劈了，因?yàn)榘殉鸵纛l率切沒了，高音亮起來了，因?yàn)榘?0k Hz 挑出來了。高音通透亮麗了，中音人聲不發(fā)悶了,400HZ調(diào)出來了，鋼琴下限貝斯結(jié)實(shí)震撼了100HZ調(diào)好了，
亮點(diǎn)五：可升級到幾萬塊都可以繼續(xù)拓展。這就是調(diào)音俠，一款真正親民的DSP！
    安裝完成了 ，要知道安裝賦予生命！調(diào)音賦予靈魂！安裝結(jié)束后，最重要的就是調(diào)音了，我們孚卡悅聽的調(diào)音師開始對這套系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)音，四門隔音讓喇叭發(fā)揮到最好，經(jīng)過調(diào)試后，史泰格的聲音表現(xiàn)非常不錯，高音通透細(xì)膩清爽，聲音開揚(yáng)，中低頻表現(xiàn)很不錯！史泰格就是這么容易出好效果，好聲音，做了隔音處理以后，門板的共振低頻完全沒有了！再聽陳奕迅的《十年》，仿佛這位時而優(yōu)雅時而搞怪的男人就站在你面前為你婉婉道來~~渾厚的男性聲音讓我們迷戀.....前后門喇叭相呼應(yīng)，低音也發(fā)揮的很好，音質(zhì)得到了最大的提升！調(diào)音俠又定位聲場皇帝位！現(xiàn)在的車內(nèi)音樂簡直是好到爆！


                           我是完美音質(zhì)代言人——孚卡悅聽汽車音響


               濟(jì)南孚卡悅聽匯集權(quán)威汽車影音裝備：以軍品的質(zhì)量，親民的價格，專業(yè)的技術(shù)，貼心的服務(wù)，為您鍛造最高性價比影音裝備。 讓熟悉的音符，伴您一路坦途。
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