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[綜合改裝] 虎門汽車音響改裝 東莞精至寶馬528 Li降燥施工賽倫科特隔音

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樓主
發(fā)表于 2016-6-14 17:03:46 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
噪音是一類引起人煩躁、音量過強而危害人體健康的聲音。寶馬528 Li原廠胎,在行駛過程中,路噪非常明顯的感受得到!而車主今天來到了東莞精至汽車音響,經(jīng)過師傅介紹,立即體驗了歐洲Silent Coat賽倫科特環(huán)保隔音。

寶馬528 Li降燥施工前



沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-14 17:09:59 | 只看該作者
改裝清單:
隔  音:歐洲賽倫科特三層隔音

賽倫科特應(yīng)用的歐洲標準最環(huán)保的隔音材料,在歐洲被評為Hi-end級產(chǎn)品,超強網(wǎng)狀自粘結(jié)層,重復(fù)粘合不損粘合性,操作上利于改裝的操作,就算不斷微調(diào)達至適合的安裝位置,性能也不會損失,同時對震動有著明顯的阻隔效果,更在復(fù)雜部位都有良好的貼覆效果。

歐洲賽倫科特三層隔音



歐洲賽倫科特降燥施工



施工中



第一步:隔音。我們首先呢,要從頑固的胎噪開始,要先將輪弧卸下來,把輪里面的是飾板跟葉子板徹底清潔干凈,拆下來的內(nèi)飾板也得用清洗干凈,清理后,再用賽倫科特張貼在輪的弧形內(nèi)面進行有效的隔音、反隔音處理,內(nèi)飾板在安裝上特別定制的隔音棉。

貼在輪的弧形內(nèi)面進行有效的隔音



反隔音處理



反隔音處理



第二步:分貝儀測試分享。在未做賽倫科特環(huán)保隔音前的分貝儀測試是65.2分貝。做了賽倫科特環(huán)保隔音后在路上行駛時是:40.4分貝。車主在安裝之后,對路燥、胎燥的處理效果覺得非常有效果!尤其是在過減速帶輪胎的彈跳生更為顯著,真正做到了寧靜升級。

未做隔音前的測試



做了賽倫科特環(huán)保隔音后在路上行駛時是40.4分貝



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