|
|
改裝清單:
隔 音:歐洲賽倫科特三層隔音
賽倫科特應(yīng)用的歐洲標準最環(huán)保的隔音材料,在歐洲被評為Hi-end級產(chǎn)品,超強網(wǎng)狀自粘結(jié)層,重復(fù)粘合不損粘合性,操作上利于改裝的操作,就算不斷微調(diào)達至適合的安裝位置,性能也不會損失,同時對震動有著明顯的阻隔效果,更在復(fù)雜部位都有良好的貼覆效果。
歐洲賽倫科特三層隔音
2歐洲賽倫科特三層隔音.jpg (195.13 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
歐洲賽倫科特降燥施工
3歐洲賽倫科特降燥施工.jpg (157.46 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
施工中
4施工中.jpg (117.25 KB, 下載次數(shù): 15)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
第一步:隔音。我們首先呢,要從頑固的胎噪開始,要先將輪弧卸下來,把輪里面的是飾板跟葉子板徹底清潔干凈,拆下來的內(nèi)飾板也得用清洗干凈,清理后,再用賽倫科特張貼在輪的弧形內(nèi)面進行有效的隔音、反隔音處理,內(nèi)飾板在安裝上特別定制的隔音棉。
貼在輪的弧形內(nèi)面進行有效的隔音
5貼在輪的弧形內(nèi)面進行有效的隔音.jpg (177.87 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
反隔音處理
6反隔音處理.jpg (179.85 KB, 下載次數(shù): 18)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
反隔音處理
7反隔音處理.jpg (210.88 KB, 下載次數(shù): 13)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
第二步:分貝儀測試分享。在未做賽倫科特環(huán)保隔音前的分貝儀測試是65.2分貝。做了賽倫科特環(huán)保隔音后在路上行駛時是:40.4分貝。車主在安裝之后,對路燥、胎燥的處理效果覺得非常有效果!尤其是在過減速帶輪胎的彈跳生更為顯著,真正做到了寧靜升級。
未做隔音前的測試
8未做隔音前的測試.jpg (143.37 KB, 下載次數(shù): 16)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
做了賽倫科特環(huán)保隔音后在路上行駛時是40.4分貝
9做了賽倫科特環(huán)保隔音后在路上行駛時是40.4分貝.jpg (189.36 KB, 下載次數(shù): 17)
下載附件
保存到相冊
2016-6-14 17:09 上傳
|
|