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奧迪的原車音響系統(tǒng)還是可以的,加上本身自帶一個(gè)超低音,但是整體效果卻無法詮釋出高保真的質(zhì)感。這也不能怪奧迪,本來它的優(yōu)點(diǎn)和賣點(diǎn)是奧迪自身核心!這位奧迪A6L車主慕名來到淄博新德賽汽車影音,追求好聲音的他試聽對(duì)比多款音響器材后,最終將目標(biāo)鎖定在德國彩虹音響。給愛車升級(jí),車主除了考慮聲音的質(zhì)量,還注重改裝的無損以及改裝的預(yù)算,最后確定了以德國彩虹超好聲主動(dòng)分頻系統(tǒng)作為升級(jí)方案。
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2016-6-16 10:09 上傳
配置單: 前聲場:德國彩虹SL-C6.3三分頻套裝 后聲場:德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝 功放 : 韓國山星 80.4 四路功放 韓國山星 50.4 四路功放 DSP : 美國洛克力量R8
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改裝之前,預(yù)防改裝過程一些不必要的意外,先給汽車套上保護(hù)罩,做好保護(hù)措施。
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前聲場喇叭選用的是德國彩虹好聲系列的SL-C6.3主動(dòng)三分頻套裝,這套喇叭在品質(zhì)方面值得令人信賴,且它在于人聲的音域詮釋特別好,也是基于這個(gè)優(yōu)勢,它能夠讓我們這些聆聽者充分地感受到音樂里面純粹簡單而又具有十足的人聲效果,而這也是車主朋友所希望的,他平時(shí)比較愛聽一些人聲,清脆的樂曲,挑選德國彩虹好聲系列的SL-C6.3主動(dòng)三分頻套裝作為前聲場的改裝喇叭再好不過來了。 在整個(gè)施工過程:細(xì)節(jié)是重點(diǎn),每一臺(tái)在淄博新德賽汽車影音改過的車都負(fù)責(zé)到底,每一個(gè)喇叭安裝的細(xì)節(jié)都是淄博新德賽汽車影音的核心重點(diǎn)!所有的喇叭安裝墊圈都是木頭,經(jīng)過膠水侵泡,干透,沒有任何的異味,延長喇叭使用壽命!防水罩,等等都做了細(xì)致的處理!
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后聲場是采用德國彩虹幻想系列的DL-C6.2兩分頻套裝喇叭,配合前聲場同一品牌之下,一改之前奧迪A6L平淡,帶動(dòng)了整個(gè)車廂的音樂效果,讓整個(gè)車廂都充滿了動(dòng)聽的綿綿之音,升級(jí)之后音效明顯得到了提升,獲得了車主朋友的肯定。
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改裝的工藝好不好,最重要的是在安裝細(xì)節(jié)部分,技術(shù)師傅在安裝喇叭的同時(shí),接線井井有條,沒有亂搭亂建現(xiàn)象。
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2016-6-16 10:10 上傳
韓國山星功2款功放共同安裝在后備箱里面,選用韓國山星80.4四聲道功放用來推動(dòng)前聲場的德國彩虹SL-C6.3三分頻套裝,韓國山星50.4 四聲道功放主要推動(dòng)后聲場德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝,用如此充沛功率的2款功放來推動(dòng)這2套喇叭簡直就是游刃有余。
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2016-6-16 10:13 上傳
汽車音響改裝完成,這套音響系統(tǒng)給人耳目一新之感,低調(diào)的安裝方式,卻有高調(diào)絢麗的音樂呈現(xiàn),雖然外表還是與原車差不多,可播放出來的音響效果卻不是原車所能比擬的,這樣的改裝叫人怎么不喜歡呢!聲音優(yōu)美寬闊,中低頻豐滿深厚,滲透力較強(qiáng),中頻人聲通透甜美潤澤,高音細(xì)膩清脆靚麗,聲音絲絲入耳,聽過之后車主連連說值!
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