對于格銳這款車就不做太多的描述了,車是非常不錯的,從空間還是外觀都很有個性。還是說說音響吧~!車主在黃岡地區(qū),經(jīng)過多方比較,最后選擇了武漢音樂之聲,感謝車主先生的支持跟幫助。這套音響原車是高配的版本,自帶功放,前門是電子分音處理(主動分音),后備箱左側(cè)有一只原裝低音,只是效果很一般,聲音細節(jié)表現(xiàn)都很一般,低頻是散的,沒有聲場,可能是原車系統(tǒng)的原因吧,沒有太多的調(diào)試空間,如果是對音樂稍微有點要求的車主,這樣的效果是無法滿足日常聽音需要的,所以這次進行音響改裝升級,也做了全車大能隔音降噪施工~! 
 
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音響改裝配置單 
 
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部分待裝的音響器材合影。 
 
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原車低音喇叭是如此的一般,沒有太多可取之處,自然不會有好聲音。 
 
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原車低音~~~ 
 
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原車喇叭是這樣的.....紙盆設(shè)計,音質(zhì)一般。 
 
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德國海螺三系安裝在原車位,做了細致的防水防共振密封處理。 
 
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后門同軸安裝細節(jié),很細致的施工。 
 
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為了節(jié)省后備箱空間,法國勁浪六路功放放置在座椅下方,做好防水跟固定處理,不影響座椅使用。 
 
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喜力士DSP音頻解碼放置在副駕駛座椅下方。 
 
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單路功放放置在后備箱雜物盒里。 
 
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每個施工步驟都需要我們用一顆工匠之心去雕琢。 
 
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德國海螺安裝完成。 
 
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這樣的低音安裝是非常完美的,原車位安裝,原車箱體做了吸音密封細節(jié)處理,保證低頻出來聲音是有力度有深度,把捷力的低音特性表現(xiàn)出來。不僅有了好的超低音,同時又保留了后備箱空間,一舉二得! 
 
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施工完成以后,后備箱回復原狀,你看得出來改裝過音響嗎?有些音響改裝是為了吸引眼球,而有些卻是為了實用的同時獲得好的音質(zhì)效果體驗! 
 
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沒有任何改過的痕跡,同時獲得與眾不同的音質(zhì)效果,這就是原車音響定制的魅力!是符合大部分車主需求的。 
 
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通過DSP音頻解碼軟件對音響系統(tǒng)做一個細致的效果調(diào)試。車主的聽音風格是比較綜合的,在經(jīng)過黃繼耀先生精心調(diào)試以后,試聽歌手王聞的“雨絲情愁”整體聲音顯得輕松自然,節(jié)奏分明,特別是低音鼓彈力十足,王聞獨特的嗓音磁性十足,伴隨著流動的鋼琴聲樂,唱出了歲月沉淀的味道,也洋溢了對人生淡然的態(tài)度,尾奏淡淡的女聲吟唱,讓整首歌曲讓人意猶未盡,如癡如醉。聽“何訓田”《塵鼓》你可以隨著鼓點的高低起伏而感受到音樂的魅力,每個鼓你都可以感覺到來自哪個方向,閉著眼睛可以在心里數(shù)數(shù)這首曲子有多少個鼓在響。這是一套好的音響所表現(xiàn)出來的,再沒有不好聽的歌曲,只有表現(xiàn)不出它特點的音響系統(tǒng)! 
 
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