陸耐獨(dú)家揭秘汽車廠家打死都不會(huì)說的秘密，噴子勿進(jìn)！

愛車人士在津城

1、2012款?yuàn)W迪新A6L 后輪吃胎，遇到最嚴(yán)重的15000公里輪胎廢了，四輪定位做了很多次， 一點(diǎn)作用沒有 ，定位數(shù)據(jù)正常。 就是吃胎偏磨 ，而且都磨外側(cè)， 廠家至今無法解決 。幾乎都存在吃胎，我們這里遇到15000千公里那個(gè)還去站里鬧事 后來不了了之了。真的很嚴(yán)重一邊漏線了 另一側(cè)還沒怎么樣。


2、2013款奔騰X80電子手剎有時(shí)不能解除,方向盤管柱磨損線束,要對(duì)線束進(jìn)行修復(fù)，套絕緣管。


3、別克凱越、雪佛蘭樂風(fēng)、賽歐等，喇叭按鈕設(shè)計(jì)在方向盤輻條兩邊，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)按喇叭不方便。類似的還有標(biāo)致、雪鐵龍等車型，喇叭按鈕設(shè)計(jì)在左側(cè)組合開關(guān)末端，也是很不方便


4、最煩人的是雨刮片的專用接頭，沒有標(biāo)準(zhǔn)，致所有專用接頭的雨刮片車廠。另外13年生產(chǎn)的尼桑騏達(dá)低配竟然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，鑰匙不帶防盜芯片。


5、后排座位太高，乘客坐上去老頂著頭。很多品牌車型都有這個(gè)問題，如廣本鋒范

6、別克GL8X 換個(gè)機(jī)油，還要拆支架。不然機(jī)油濾芯很難拆。

7、2013款邁騰車雨水收集盒雨刮電機(jī)處有根線束走過，雨刮電機(jī)工作時(shí)，雨刮連桿來回動(dòng)作，容易將線束扯松進(jìn)而刮破電線外表塑料皮，導(dǎo)致短路甚至起火！

8、2009年之后的新款福特嘉年華，A柱又粗又大，擋住司機(jī)視線，形成非常大的盲區(qū)。開那個(gè)車感覺很慌張。不過這個(gè)車加速的確很快。正因?yàn)榧铀儆挚?、視野又小，所以開起車來很慌呀。


9、大眾很多車型前排座椅靠背的調(diào)節(jié)都是用旋鈕的，如果您靠在椅背上調(diào)節(jié)，我滴個(gè)乖乖，累死你！特別是很多座位還特靠近B柱，下不了手，極不方便！

10、一些歐洲品牌的車，座椅坐墊太大，個(gè)子小一點(diǎn)的人或是女孩子坐上去，坐實(shí)了，坐墊前邊沿壓住大腿靠近膝蓋的部位，很難受，還踮不到油門和剎車；如果往前坐，不難受、可以正常踩油門和剎車了，但是背確是懸空的，踩剎車落不實(shí)！

11、老蒙迪歐的暖風(fēng)水管是手動(dòng)閥門的，每次天冷了客戶過來修暖風(fēng)的蒙迪歐排隊(duì)，然后你只能把閥門打開，還不能收費(fèi)。

12、保時(shí)捷卡宴、帕納梅拉的鑰匙設(shè)計(jì)在左邊，每次給客戶送車，上車后右手拿著鑰匙不知道往哪插，然后一想，我操這是保時(shí)捷！


13、2015款之前的邁瑞寶，后備箱上面的裝飾板，是靠磁鐵吸上去固定的，跑起來各種異響！ 新舊款邁騰、速騰、波羅、壓力軸承設(shè)計(jì)缺陷，容易進(jìn)泥土，新車5萬公里壓力軸承就響。