拆的精光只為安逸駕駛！---肇慶西江汽車影音行卡羅拉隔...

西江汽車影音行

汽車噪音有哪些危害？

1.噪音被視為現(xiàn)代社會的三大公害之一；

2.科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)當人處在大于80分貝的噪聲環(huán)境中時，就會產(chǎn)生焦慮不安和煩躁；

3.汽車的問世加劇了噪音問題的嚴峻；

4.據(jù)不完全統(tǒng)計，由車內(nèi)噪音間接引發(fā)的事故占整個交通事故的60%，它傷人于無形；

5. 多年來汽車噪音問題為許多制造專家傾力研究，并成為評判汽車豪華程度的重要指數(shù)。

一輛車的好壞，不僅僅在于車身的設(shè)計，還有方方面面的原因，隔音就是其中一方面，再貴再好的車，如果隔音不行，在行駛的過程中也不會給人帶來舒適感。

本次升級汽車隔音的是豐田卡羅拉：

隔音部位：頂棚、門板、后尾箱、后輪弧、尾箱蓋。

隔音材料：新空間隔音

原卡羅拉的門板內(nèi)部只有一層防水膜，這對于門板共振和喇叭的防水方面是沒有一點效果的，充其量這個密封性有那么一點作用。

車門位置做好雙層隔音之后可以有效的降低門板的共振噪音，形成一個類似箱體的構(gòu)造，可以讓安裝在車門位置的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。

拆下頂棚裝飾，

粘貼上新空間止振板材料，棚隔音主要對隔熱非常有效，下雨時雨點打在鐵皮頂上的聲音明顯輕聲了很多。

可以看下小細節(jié)：

沒有隔音措施的后備箱就相當于一個巨大的空腔，噪音會在這個位置反射放大。

后尾箱和后輪弧隔音減震隔音：處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱蓋隔音：

汽車隔音，不單單是個人的事，現(xiàn)如今，各種噪聲越演越烈，主流的國產(chǎn)車在引進車型時，仍然以經(jīng)濟型為主，考慮到成本原因，原廠隔音系統(tǒng)在引進時被省略掉了，給愛車隔音，能在寧靜的車內(nèi)環(huán)境使您獲得良好的洽談氛圍；保護身心健康；關(guān)懷您的家人； 提升座駕檔次；增強乘坐舒適。