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系統(tǒng)配置:
隔音品牌:STP
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、輪弧
拆開原車門板,貴為寶馬車,525的原車門板隔音措施顯得有些過于簡單,可以說原車門板內部根本就沒有隔音降噪措施。為此門板不僅要做到抑制內部金屬板產生的共振噪音,還要對門板進行密封處理防止行駛過程中的風噪等外界噪音傳入車內。門板進行內外雙層處理,提高門板的剛性和密閉性,抑制了門板共振的產生和,密封空洞,防止噪音透過門板傳入車廂,同時雙層的隔音處理,一定程度了提升了喇叭門板音質。
寶馬525原車駕駛臺展示
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2016-6-24 14:29 上傳
原車門板隔音材料欠缺,需進行隔音處理
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改裝技師在對門板進行施工
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門板進行第一層隔音處理,有效抑制門板共振
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門板進行第二層隔音處理,有效阻止風噪的侵入
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