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[綜合改裝] 無錫汽車音響改裝--本田奧德賽汽車音響升級德國喜力士(...

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發(fā)表于 2016-6-26 14:16:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
奧迪A4憑借著時尚動感的外觀和寬敞實用的空間受到不少消費者的追捧,但原車音響讓熱愛音樂的車友倍感遺憾,這幾乎是所有汽車的通病。為了能擁有理想的音質,奧迪A4車主毅然選擇改裝音響,但是由于對改裝并不了解,所以不知道要改裝什么樣的音響才好,為了解決這一問題,車主親自到改裝店試聽。駕車來到車衛(wèi)士汽車影音,給技師講了自己的需求,根據(jù)車主的偏愛音樂類型,車衛(wèi)士技師推薦了德國BRAX高端音響和德國頂級HELIX音響,車主試聽后大加贊賞,便決定改裝,一起看看豪車的變“聲”過程吧!

改裝配置清單:
前聲場:德國HELIX P236兩分頻套裝喇叭 一套
后聲場:德國EIMAN EC-165同軸喇叭 一對
功 放:德國MATCH MA40FX四路功放 一臺
隔 音:中道全車隔音

隔音是汽車音響改裝的第一步,也重要的一步,它能有效的抗震和降低風噪、胎噪等,使門板形成一個類似密封的箱體,更好的發(fā)揮音響效果。
車門隔音能有效阻隔車門空腔共振和異響,密封的車門像一個獨立箱體能更好提升喇叭的音質效果。

底盤的面積最大同時距離路面較近,所以汽車噪音的很大一部分都是通過底盤傳遞進入車內,尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的路噪的侵襲,隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音,車輛過顛簸路的時候,整車感覺也會扎實許多。

尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,尾箱與車門的隔音構成了汽車隔音的基礎工程,在阻隔噪音的情況下,還會起到優(yōu)化車內音響的效果。
翼子板隔音主要針對胎噪,隔音之后駕駛者坐在車內也切實感覺到胎噪被非常明顯的抑制。

貼完隔音,加裝隔音棉,雙重效果更佳

前聲場安裝德國HELIX P 62C兩分頻套裝喇叭
  德國HELIX P 62C是HELIX Precesion系列揚聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭,性價比極高的產(chǎn)品,合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界中明星品牌的明星產(chǎn)品之一,HELIX P 62C不需要在壯觀的場所表演,細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設計,在多項檢測報告中,HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴謹?shù)臏y試條件,其音質表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許!

后聲場安裝德國EIMAN EC-165同軸喇叭,表現(xiàn)明亮清澈,細節(jié)刻畫出色,富有彈性,聲音充滿彈性和張力,作為輔助聲場同樣能夠帶來一個比較滿意的聽感!

德國MATCH MA40FX四路功放倒模安裝
  德國MATCH MA 40FX四路功放音場開闊、定位準確、音色細膩,而且性價比極高。在不更換原車喇叭的情況下,使原車音響的音質實現(xiàn)質的提升。MATCH MA 40FX四聲道放大器是非常值得推薦的D類功放,小身材、大功率,效果更是令人難以挑剔。


至此,本次奧德賽音響改裝完成。德國HELIX套裝喇叭+德國EIMAN同軸喇叭完美的音質表現(xiàn),再配上德國MATCH四路功放的推動,盡顯人聲魅力,讓奧德賽煥然一新,活力四射!






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